近日,五征集團(tuán)中標(biāo)魯中地區(qū)政府采購項(xiàng)目的97臺推板式自裝卸垃圾車,第一批20輛車一字排開,緩緩駛出專用車發(fā)車區(qū),成為這款新開發(fā)產(chǎn)品批量上市的第一筆大訂單。 “這款車整個箱體采用高強(qiáng)鋼,內(nèi)部帶有推板壓縮系統(tǒng),全電動操作,達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。它的試制車剛完成可靠性試驗(yàn),就被魯西北一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)‘搶’走了?!?..
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-20
近日,五征集團(tuán)中標(biāo)魯中地區(qū)政府采購項(xiàng)目的97臺推板式自裝卸垃圾車,第一批20輛車一字排開,緩緩駛出專用車發(fā)車區(qū),成為這款新開發(fā)產(chǎn)品批量上市的第一筆大訂單。 “這款車整個箱體采用高強(qiáng)鋼,內(nèi)部帶有推板壓縮系統(tǒng),全電動操作,達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。它的試制車剛完成可靠性試驗(yàn),就被魯西北一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)‘搶’走了?!?..
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-17
在matlab與ansys的交互主要基于兩點(diǎn): 1、由matlab產(chǎn)生apdl代碼流,寫成db文件,然后再調(diào)用ansys進(jìn)行計算 2、matlab讀取ansys的輸出數(shù)據(jù),進(jìn)行再加工,在matlab里面輸出ansys里面無法做的一些東西 3、兩者之間不能緊密代碼耦合,只能發(fā)命令給ansys做分析,然后讀取輸出而已 matlab中save('E:\ansys\opt\zs\try\d...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-16
轉(zhuǎn)自鐵大老牛著作: 1,我老聽大家說ANSYS算的慢,現(xiàn)在大家都是本了,都是雙核更有甚者是4核,ansys默認(rèn)計算CPU是單核計算,你可以看ANSYS運(yùn)算后你的CPU運(yùn)算率就知道了 現(xiàn)在分享ANSYS雙核計算方法:前處理前加/CONFIG命令 使用雙核計算 fini/clear/config,nproc,2/prep7 finish /solueqslv,amg antype,static 計算采用AMG算法...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-16
COMBIN40單元描述 COMBIN40是相互平行的彈簧滑動器和阻尼器的聯(lián)合,并且串聯(lián)著一個間隙控制器。質(zhì)量可以用一個或者兩個節(jié)點(diǎn)來連接。每一個節(jié)點(diǎn)有一個自由度,其自由度可以是一個節(jié)點(diǎn)的橫向位移,轉(zhuǎn)角,壓力或者溫度。質(zhì)量、彈簧、阻尼器和/或者間隙可以從單元中除去。單元可以運(yùn)用于任何分析。見 COMBIN40在 ANSYS, Inc. The...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-16
d地震時程的輸入常用的兩類辦法:上部結(jié)構(gòu)輸入和支座輸入。(這里暫時不考慮行波效應(yīng)等,均以一致輸入為例) 這兩種辦法反應(yīng)到ansys中,實(shí)現(xiàn)有兩種主流的做法: 1.上部結(jié)構(gòu)輸入:約束結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn),采用ACEL方式對所有質(zhì)量點(diǎn)施加加速度時程; 2.支座輸入:釋放地震波方向的約束,只針對基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)施加加速度,同時為了避免結(jié)構(gòu)出現(xiàn)整...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-16
據(jù)一些工業(yè)化國家統(tǒng)計,因材料和結(jié)構(gòu)的破壞所造成的損失占國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的8%-12%多。破壞事故所造成的人員傷亡的損失更不可估量。我國作為 一個發(fā)展中國家,在這方面的情況比西方發(fā)達(dá)國家更嚴(yán)重。因此無論是為了減少破壞事故的損失還是研發(fā)滿足現(xiàn)代工業(yè)所需要的新材料,都要求對材料的破斷過程有 科學(xué)的、全面的、定量...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-13
要完成一項(xiàng)CAE工程,合適的軟件是必須配備的,目前比較常用的CAE分析軟件有ANSYS、ABAQUS、NASTRAN、ADINA 、MARC、MAGSOFT、COSMOS等。我們不能簡單地評價哪種軟件最強(qiáng)大,因?yàn)槊恳环N都有其優(yōu)勢和照顧不到的地方,就看你怎么使用它了。換句話說,在具體的工程實(shí)踐中,能正確地選擇某種或某幾種軟件也體現(xiàn)了工程師們的專業(yè)素...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-13
作者介紹INTRODUTION 影子 碩士研究生,五年以上仿真工作經(jīng)驗(yàn),擅長CAE仿真領(lǐng)域包括adams運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)仿真,運(yùn)用ansys進(jìn)行結(jié)構(gòu)有限元仿真分析。熟練操作的cae軟件包括adams、hypermesh、ansys、fluent、icem等。 作品展示PRENTATION 案例簡介 本案例源自某公司噴漿機(jī)產(chǎn)品在工程使用中出現(xiàn)機(jī)械臂裂縫甚至斷裂的真...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-12
前言 一直以來對中間包的研究都側(cè)重于中間包內(nèi)流場的分析,有關(guān)中間包流場研究的文章很多[1-5],而對于中間包包體本身結(jié)構(gòu)分析,研究者卻很少關(guān)注,在這方面的文獻(xiàn)也較少。中間包的強(qiáng)度以及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性對于澆注的順利進(jìn)行以及保證鑄坯質(zhì)量方面同樣起到很重要的作用。在熱應(yīng)力以及外載荷作用下中間包會產(chǎn)生變形,改變水口間...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-12
【i資訊】行業(yè)動態(tài) 飛機(jī)液壓系統(tǒng) 11月2日,我國自主研制的新一代噴氣式干線客機(jī)C919,在中國商飛公司新建成的總裝制造中心浦東基地廠房內(nèi)正式下線。然而對于這個國際化合作的大飛機(jī),其中我們關(guān)心感興趣的液壓系統(tǒng)大部分是由parker液壓承擔(dān)。Parker是如何開發(fā)并提供整套的解決方案的呢?讓i小編為你窺探一二。 1飛機(jī)液...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-12
1 前言 前段時間,主要是牽扯到項(xiàng)目的需要,我做了轉(zhuǎn)子動力學(xué)相關(guān)的一個總結(jié),說是總結(jié),倒不如說是一個閱讀筆記。實(shí)際上,我個人認(rèn)為,對于研究生的生活,項(xiàng)目是一部分,但閱讀其實(shí)是最為重要的一部分。 研究生階段,手把手教的不多,大多情況還是以自己學(xué)習(xí)為主,自己如何學(xué)習(xí)?最起碼你所從事行業(yè)的入門必看的書籍得讀一讀,...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-12
接觸求解通常是非常復(fù)雜的。情況允許的情況下推薦用戶使用Program Controlled settings。然而為了便于理解,本文將對特定的幾種接觸公式進(jìn)行解釋說明。物理上,接觸體間不相互滲透。因此,程序必須建立兩表面間的相互關(guān)系以阻止分析中的相互滲透。程序阻止?jié)B透時稱為強(qiáng)制接觸協(xié)調(diào)性。 圖1 當(dāng)接觸協(xié)調(diào)性不被強(qiáng)制時會發(fā)生...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-11
常言道,登高才能望遠(yuǎn),“欲窮千里目,更上一層樓”。CAE作為先進(jìn)數(shù)字化設(shè)計、制造的基礎(chǔ)與核心支撐技術(shù),是集成計算結(jié)構(gòu)力學(xué)、空氣動力學(xué)、流體力學(xué)、材料力學(xué)、電磁學(xué)、機(jī)械制造與自動控制等專業(yè)學(xué)科在工程領(lǐng)域的應(yīng)用。2005年美國總統(tǒng)國家技術(shù)顧問提出的報告把CAE工程技術(shù)歸納為計算科學(xué),并認(rèn)為它的發(fā)展是關(guān)系到國家安全...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-11
數(shù)字化模型對脫硫石膏壓球機(jī)效率起到的作用:脫硫石膏壓球機(jī)隨著科技的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入高速時代,工業(yè)技術(shù)也運(yùn)用了數(shù)字化模型來計算出更優(yōu)的工藝。脫硫石膏壓球機(jī)也是如此在應(yīng)用數(shù)字化模型上,也做到了為實(shí)際生產(chǎn)提供具體的參考依據(jù),也為脫硫石膏壓球機(jī)性能提供了理論指導(dǎo)。 脫硫石膏壓球機(jī)利用有限元分析軟件ANSYS對壓輥進(jìn)...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-10
1.振動分析 本實(shí)例通過有限元分析軟件ansys對電路板進(jìn)行固有振動頻率、諧振、響應(yīng)譜分析或運(yùn)輸過程中的隨機(jī)振動分析。 隨機(jī)振動是指:未來任一給定時刻的瞬時值不能預(yù)先確定的機(jī)械振動。它的運(yùn)動規(guī)律不能用確定函數(shù),只能用概率和統(tǒng)計方法來描述。隨機(jī)振動從振動的單次現(xiàn)象觀察存在著不確定性,但根據(jù)相同條件下...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-09
管殼式換熱器流動及傳熱的數(shù)值模擬 尤琳(山東豪邁化工技術(shù)) 引言 換熱器是化工、煉油、動力、食品、輕工、原子能、制藥、航空及其他許多工業(yè)部門廣泛使用的一種通用工藝設(shè)備。在化工廠中,換熱器的投資約占總投資的10%~20%;在煉油廠中,該項(xiàng)投資約占總投資的35%~40%。換熱器不僅能夠合理調(diào)節(jié)工藝介質(zhì)的溫度以滿足工藝流...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-09
引言 扭力桿緩沖裝置是目前國內(nèi)大型轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)普遍采用的平衡緩沖裝置,用來平衡轉(zhuǎn)爐傾動時引起的懸掛減速機(jī)殼體的旋轉(zhuǎn)力矩,其性能直接影響到轉(zhuǎn)爐設(shè)備的正常工作,扭力桿緩沖裝置的分析涉及到螺栓、螺柱的預(yù)緊,扭力桿與聯(lián)接板間過盈配合,銷與扭力桿和聯(lián)接板間過盈配合,各零部件間的高度非線性接觸。因而對扭力桿緩沖裝...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-09
1 概述 當(dāng)流體介質(zhì)為低沸點(diǎn)液體時,液體易氣化形成飽和蒸汽壓。如果閥體內(nèi)腔留存了低沸點(diǎn)液體,在環(huán)境溫度大于沸點(diǎn)時,閥體內(nèi)腔會因受到大于閥體材料屈服應(yīng)力而膨脹過度,乃至失效。如用于某流體供應(yīng)系統(tǒng)的球閥在管道兩端無介質(zhì)情況下發(fā)生了大量介質(zhì)泄漏。檢查發(fā)現(xiàn)閥門密封圈因崩裂已失效,...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-09
基于擴(kuò)展有限元法的裂紋擴(kuò)展仿真 圖 基于xfem的裂紋增長仿真,采用Ansys 經(jīng)典環(huán)境APDL的案例:
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-09
關(guān)鍵字:燃?xì)庠?CAD系統(tǒng) 燃?xì)庠钣邢拊治? 惠爾普巴西分公司利用直接建模和流體仿真技術(shù)將開發(fā)新爐灶面的時間縮短了35%。 ANSYS SpaceClaim DirectModeler能方便地清理幾何結(jié)構(gòu),并生成CFD仿真所需的封閉體積。 1項(xiàng)目介紹 燃?xì)庠蠲娴脑O(shè)計具有很大挑戰(zhàn)性,因?yàn)檫@其中涉及了許多設(shè)計參數(shù)。產(chǎn)生火焰的端口幾何形狀、向端...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-09
液壓傳動系統(tǒng)具有體積小、重量輕、比功率大、運(yùn)行平穩(wěn)、可無級調(diào)速等優(yōu)點(diǎn),在各種起重機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。但液壓傳動系統(tǒng)的傳動效率低于其他傳動系統(tǒng),易產(chǎn)生故障且故障的分析和排除比較困難。因此,要求使用維護(hù)人員具備一定的液壓系統(tǒng)基本知識。 泄漏的分類 工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種,固定密封處泄漏和運(yùn)動密...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-07
對DesignModeler平臺構(gòu)成有了基本了解后,下面通過幾個實(shí)例講解DesignModeler幾何建模的方法和過程。 2.2.1 DesignModeler零件建模 與其他CAD軟件操作方法一樣,實(shí)體建模需要先創(chuàng)建二維圖形,這部分工作在草繪模式下完成,本節(jié)主要介紹如何在草繪模式下繪制2D圖形。 Step1 啟動ANSYS Workbench 16.0。在Windows...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-07
大家平時在使用有限元分析軟件時應(yīng)該多少會遇到一些錯誤或者警告提示,即使英文很屌的同學(xué)遇到這些生僻的專業(yè)詞匯估計也會有些一臉茫然吧。而且有時候有道詞典也能為力。 所以掌握一些專業(yè)詞匯還是必須的喔。 干貨請看下面!建議收藏備查 ·Element:單元 ·Node:結(jié)點(diǎn) ·Mesh:網(wǎng)格 ·Element stiffness matrix:單元剛度矩...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-07
大家平時在使用有限元分析軟件時應(yīng)該多少會遇到一些錯誤或者警告提示,即使英文很屌的同學(xué)遇到這些生僻的專業(yè)詞匯估計也會有些一臉茫然吧。而且有時候有道詞典也能為力。 所以掌握一些專業(yè)詞匯還是必須的喔。 干貨請看下面!建議收藏備查 ·Element:單元 ·Node:結(jié)點(diǎn) ·Mesh:網(wǎng)格 ·Element stiffness matrix:單元剛度矩...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-07
在通用軟件的基礎(chǔ)上,通過客戶化定制開發(fā)的方式,固化仿真流程、規(guī)范仿真應(yīng)用過程、構(gòu)建向?qū)Щ姆抡娣治瞿0?、封裝企業(yè)仿真分析指南及規(guī)范、定制仿真分析報告,最終形成面向特定行業(yè)、工業(yè)品及專業(yè)方向的仿真應(yīng)用專業(yè)系統(tǒng)和平臺,一方面使得企業(yè)仿真知識和經(jīng)驗(yàn)的顯性化、軟件化,另外一方面使得客戶的仿真應(yīng)用更快、更準(zhǔn)。 ...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-07
EH36鋼的疲勞性能對接焊縫接觸面沖刷過程的超長壽命的校核,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,108—010年期間仍然可能發(fā)生疲勞斷裂,與常規(guī)方法使用不兼容的疲勞強(qiáng)度對應(yīng)于1 107年周期設(shè)計中,需要焊接結(jié)構(gòu)能在超長壽命服役制度。掃描電子顯微鏡分析表明,疲勞裂紋主要發(fā)起于接焊縫的坡口接觸面的內(nèi)部缺陷。一種新的“魚眼”缺陷在焊接接頭中被...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-07
從現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計思想的發(fā)展演化和確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞壽命指標(biāo)的重要性分析入手,研究分析了國外多種戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)使用壽命問題,深入探討了這些戰(zhàn)斗機(jī)在確定機(jī)體結(jié)構(gòu)壽命指標(biāo)時的內(nèi)在因素和實(shí)際方法,提出了確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)壽命指標(biāo)的具體原則和研究結(jié)論。 早期設(shè)計的飛機(jī)并沒有明確的壽命指標(biāo)。到了20世紀(jì)50年代,人類...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-07
基于Fluent的集合式并聯(lián)電容器內(nèi)部溫度場仿真分析 華 征,侯智劍,戚嶺娜,林 浩,倪學(xué)鋒,郭飛,王子建,徐志鈕 1 內(nèi)容簡介 溫度是影響電容器運(yùn)行性能及壽命的關(guān)鍵因素,為獲得集合式并聯(lián)電容器內(nèi)部的溫度場分布,分析了集合式并聯(lián)電容器內(nèi)部結(jié)構(gòu)及熱量的產(chǎn)生和散失機(jī)理,在ANSYS Workbench 15.0中建立集合式并聯(lián)...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-07
1. 訴述有限元法的定義 答:有限元法是近似求解一般連續(xù)場問題的數(shù)值方法 2. 有限元法的基本思想是什么 答:首先,將表示結(jié)構(gòu)的連續(xù)離散為若干個子域,單元之間通過其邊界上的節(jié)點(diǎn)連接成組合體。其次,用每個單元內(nèi)所假設(shè)的近似函數(shù)分片地表示求解域內(nèi)待求的未知廠變量。 3. 有限元法的分類和基本步驟有哪些 ...
作者: 分類:ANSYS有限元分析 2016-11-07
有限元方法在物理上脫胎于結(jié)構(gòu)力學(xué),在數(shù)學(xué)脫胎于結(jié)構(gòu)力學(xué)瑞利-李茲法。目前它大部分的應(yīng)用還是在固體力學(xué)、溫度場、電磁場、流體力學(xué)等,在固體力學(xué)的應(yīng)用中應(yīng)用最為突出,這是由于大量的工程結(jié)構(gòu)需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,如高層建筑、橋梁、水壩、汽車、飛機(jī)等等,工程結(jié)構(gòu)安全性問題十分突出,有限元方法不能為其提供功能上的幫助...