首先,研究和分析有限元網(wǎng)格劃分的基本原則;其次,對當(dāng)前典型網(wǎng)格劃分方法進(jìn)行科學(xué)地分類,結(jié)合實(shí)例,系統(tǒng)地分析各種網(wǎng)格劃分方法的機(jī)理、特點(diǎn)及其適用范圍,如映射法、基于柵格法、節(jié)點(diǎn)連元法、拓?fù)浞纸夥?、幾何分解法和掃描法?再次,闡述當(dāng)前網(wǎng)格劃分的研究熱點(diǎn),綜述六面體網(wǎng)格和曲面網(wǎng)格劃分技術(shù);最后,展望有限元網(wǎng)格劃...

繼續(xù)閱讀>>

考慮到排版問題,本次采用圖片格式上傳。ANSYS中復(fù)合材料層合管有限元分析:

繼續(xù)閱讀>>

復(fù)合材料,是由兩種或多種性質(zhì)不同的材料組成。主要組分是增強(qiáng)材料和基體材料。復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),就是對鋪層層數(shù)、鋪層厚度及鋪層角的設(shè)計(jì)。采用傳統(tǒng)的等代設(shè)計(jì)(等剛度、等強(qiáng)度)、準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)方法,復(fù)合材料的優(yōu)異性能難以充分發(fā)揮。 針對復(fù)合材料層合板、梁、實(shí)體以及加筋板等結(jié)構(gòu)類型,ANSYS提供一種特殊...

繼續(xù)閱讀>>

針對葉片中的梁、殼等復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu),ANSYS提供了一系列的特殊單元——結(jié)構(gòu)多層復(fù)合材料單元,以模擬各種復(fù)合材料。鋪層單元中可以考慮復(fù)合材料特有的鋪層特性和各向異性特性。 本計(jì)算采用的是相對簡單的線性鋪層單元Shell99。該單元是一種八節(jié)點(diǎn)3D殼單元,每個(gè)節(jié)點(diǎn)有六個(gè)自由度,主要適用于薄到中等厚度的板和殼結(jié)構(gòu),...

繼續(xù)閱讀>>

前言 航空航天電子控制系統(tǒng)仿真計(jì)算主要涉及:航空航天系統(tǒng)中電子電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)等電路仿真、電磁場仿真計(jì)算應(yīng)用,一方面電子系統(tǒng)中元器件數(shù)量大、精度和可靠性高,電路驗(yàn)證和仿真計(jì)算量大,另一方面,對復(fù)雜電磁環(huán)境的設(shè)備和系統(tǒng)的兼容和抗干擾的電磁場仿真,下面主要針對這兩類應(yīng)用的最新高端圖形工作站配置規(guī)格 電子...

繼續(xù)閱讀>>

陶瓷-鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)高速電主軸的研究(下) 導(dǎo)讀   工程陶瓷具有彈性模量高、密度低、減振性能好等特點(diǎn)。為了提高高速電主軸的性能,采用熱壓Si3N4工程陶瓷與鋼作為主軸材料設(shè)計(jì)了復(fù)合結(jié)構(gòu)高速電主軸,并對其靜動態(tài)性能進(jìn)行了有限元分析,具體包括主軸組件的徑向剛度分析、模態(tài)分析及諧響應(yīng)分析。結(jié)果表明,陶瓷-鋼...

繼續(xù)閱讀>>

首先通過對鉆桿鋼進(jìn)行了疲勞腐蝕實(shí)驗(yàn),然后借助于掃描電鏡對S135鉆桿鋼的腐蝕疲勞斷口形貌進(jìn)行宏觀和微觀分析研究,最后對其斷口形貌形成的影響因素進(jìn)行討論。結(jié)果表明其疲勞斷口是以脆性性為主的多源性斷口,且在不同加載載荷下,腐蝕鉆桿鋼的疲勞斷口主要由粗糙程度差異明顯的疲勞裂紋源區(qū)和勞裂紋穩(wěn)態(tài)擴(kuò)展區(qū)與疲勞裂紋瞬...

繼續(xù)閱讀>>

抗震分析之反應(yīng)譜分析方法尤琳(豪邁化工)引言地球上約90%的地震來源于板塊運(yùn)動,地殼中的板塊運(yùn)動永不停息,地震不可避免。地震實(shí)踐表明,破壞性地震引起的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,主要是由于地震時(shí)產(chǎn)生的巨大能量使得建筑物、工程設(shè)施發(fā)生的破壞和倒塌,以及便隨的次生災(zāi)害造成的。要想最大限度地減輕地震災(zāi)害,工程建設(shè)時(shí)必須...

繼續(xù)閱讀>>

概述 OptiSLang是用于進(jìn)行多學(xué)科優(yōu)化、隨機(jī)分析、穩(wěn)健與可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)的專業(yè)分析軟件,在參數(shù)敏感度分析、穩(wěn)健性評估、可靠性分析、多學(xué)科優(yōu)化、穩(wěn)健與可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方面具有強(qiáng)大的分析能力,集成了二十多種先進(jìn)的算法,為工程問題的多學(xué)科確定性優(yōu)化、隨機(jī)分析、多學(xué)科穩(wěn)健與可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。同時(shí)...

繼續(xù)閱讀>>

汽車公司必須開發(fā)出相關(guān)流程,以盡可能短的時(shí)間完成從繪圖板到裝配線的設(shè)計(jì)。 公司必須通過創(chuàng)新保持競爭力,因此工程團(tuán)隊(duì)承受著快速設(shè)計(jì)和交付高質(zhì)量零部件的壓力。為贏得成功,汽車公司必須開發(fā)出相關(guān)流程,以盡可能短的時(shí)間完成從繪圖板到裝配線的設(shè)計(jì)。工程仿真是能夠縮短開發(fā)時(shí)間的關(guān)鍵要素,它可遠(yuǎn)早于開展測試前在虛...

繼續(xù)閱讀>>

為了保護(hù)水泥機(jī)械設(shè)備,在設(shè)備傳動系統(tǒng)中經(jīng)常設(shè)置液力耦合器實(shí)現(xiàn)柔性啟動,減少啟動設(shè)備時(shí)的沖擊。 但實(shí)際運(yùn)行中,液力耦合器存在容易漏油等問題。由于磁力傳動是目前實(shí)現(xiàn)安全可靠與節(jié)能降耗雙重指標(biāo)的一項(xiàng)新興技術(shù)與理想的綠色產(chǎn)品。 因此,常山南方水泥有限公司(以下簡稱常山南方)在輥壓機(jī)傳動中采用了磁力耦合器這種新...

繼續(xù)閱讀>>

二維離心泵葉輪內(nèi)流場的數(shù)值模擬尤琳(豪邁化工)引言泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加,從而是液體的位置得到提升或輸送距離變遠(yuǎn)。離心泵是一種用量最大的泵,在給排水及農(nóng)業(yè)過程、固體顆粒液體輸送工程、石油及化學(xué)工業(yè)、航空航天和航海工程、能源工程和車輛...

繼續(xù)閱讀>>

英國謝菲爾德哈勒姆大學(xué)的一支研究團(tuán)隊(duì)(包括作者Steve Haake以及Simon Goodwill)使用ANSYSLS-DYNA軟件開發(fā)了一些模型,用于精確仿真網(wǎng)球拍擊打球體時(shí)的撞擊效果。 現(xiàn)代預(yù)測模型表明,與1870年相比,經(jīng)過改進(jìn)的網(wǎng)球拍(主要通過減輕球拍重量以及增加球拍的結(jié)構(gòu)剛度)可以讓運(yùn)動員在使用現(xiàn)代球拍時(shí)提高17.5%的揮動速度。為...

繼續(xù)閱讀>>

電磁、機(jī)械與熱仿真加上設(shè)計(jì)優(yōu)化能夠幫助提高穩(wěn)健電機(jī)的能源效率,降低噪聲和延長軸承使用壽命。   根據(jù)國際能源署的一項(xiàng)分析,電機(jī)是耗電最多的單個(gè)設(shè)備,其占工業(yè)能耗的三分之二左右,占全球能耗的45% 左右?！妒澜缒茉凑雇?012》指出發(fā)達(dá)國家計(jì)劃在未來25 年每年將能源效率提高1.8%。此項(xiàng)任務(wù)必須主要依靠...

繼續(xù)閱讀>>

摘要:本文應(yīng)用SAP5/LISA結(jié)構(gòu)分析程序,對F1300型三缸泵機(jī)架的強(qiáng)度、剛度和固有振動特性進(jìn)行了有限元分析,獲得了機(jī)架在額定載荷作用下各部位的應(yīng)力和變形的分布規(guī)律,及自由振動時(shí)的最小幾階模態(tài)頻率和模態(tài)振型。計(jì)算結(jié)果表明,整個(gè)機(jī)架結(jié)構(gòu)應(yīng)力、變形不均勻,強(qiáng)度、剛度富余。振型分析表明,機(jī)架結(jié)構(gòu)只是泵頭和泵尾開口部位...

繼續(xù)閱讀>>

一、工作條件的影響 1、載荷條件 ① 應(yīng)力狀態(tài),平均應(yīng)力,應(yīng)力比 ② 在過載損傷區(qū)內(nèi)的過載,會降低材料的疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命 ③ 次載鍛煉材料尤其金屬在低于疲勞強(qiáng)度的應(yīng)力循環(huán)一定周次后稱為次載鍛煉。 次載應(yīng)力越接近材料的疲勞強(qiáng)度,次載循環(huán)周期越長,鍛煉效果越好。 新機(jī)器經(jīng)次載鍛煉,既跑合、又延長疲勞壽命。 ④ 間...

繼續(xù)閱讀>>

用ANSYS 結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真軟件的組織機(jī)構(gòu)希望獲 得盡快產(chǎn)生可靠設(shè)計(jì)所需要的精確度、效率與吞 吐量。ANSYS 與英特爾攜手合作,確保此類公司 能夠利用最新Intel® Xeon® E5 v3 處理器與Xeon Phi® 協(xié)處 理器,以處理其仿真任務(wù)。 結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真往往需要大量計(jì)算資源,包括內(nèi)存、磁盤空 間和I/O。這會影響到計(jì)算所用...

繼續(xù)閱讀>>

引言 隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,牽引車也向著高速重載方向發(fā)展,由于車輛工作的多工況,車輛結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,因此經(jīng)常在使用過程中發(fā)生車架結(jié)構(gòu)早期斷裂破壞。這種現(xiàn)象已經(jīng)成為困擾汽車設(shè)計(jì)部門的難題,并造成了明顯的經(jīng)濟(jì)損失。目前在車架強(qiáng)度研究方面普遍采用的方法為試驗(yàn)方法和計(jì)算機(jī)仿真方法。試驗(yàn)方法是一種直接而客觀的...

繼續(xù)閱讀>>

趙建勤,宋軍,羅宏保,王勇 (中國地質(zhì)科學(xué)院探礦工藝研究所,四川成都610081) 摘要:介紹了新型潛孔錘跟管鉆具——SD型潛孔錘跟管鉆具的工作原理。運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真有限元程序ANSYS WorI【bench 12.O軟件對跟管鉆具進(jìn)行輔助分析。并通過了生產(chǎn)試驗(yàn)。SD型潛孔錘跟管鉆具為我國頻繁發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害治理.特別是邊坡應(yīng)急處置提供...

繼續(xù)閱讀>>

1:行業(yè)計(jì)算模擬現(xiàn)狀 隨著現(xiàn)代社會對石油資源需求的不斷快速增長,國際石油資源日益緊缺,采用新的技術(shù)發(fā)現(xiàn)石油資源、高效開發(fā)和利用石油資源是人們所關(guān)心的實(shí)際課題。在石油行業(yè),無論是上游的勘探開發(fā)、還是中游的油田開發(fā)、以及下游的石油煉化加工等環(huán)節(jié)有在利用數(shù)值模擬技術(shù)進(jìn)行輔助分析和設(shè)計(jì)?？梢哉f,以有限元、有...

繼續(xù)閱讀>>

隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的快速發(fā)展,陸上可開發(fā)利用的風(fēng)電場越來越少,而海上風(fēng)電開發(fā)越來越受到重視。海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)作為海上風(fēng)電開發(fā)的基礎(chǔ)性設(shè)施,長期在海上惡劣的環(huán)境下工作,不可避免會遇到各種碰撞問題。例如,供應(yīng)船與基礎(chǔ)的碰撞、上部結(jié)構(gòu)墜物到基礎(chǔ)平臺和浮冰對基礎(chǔ)的撞擊等。這些意外事故經(jīng)常使基礎(chǔ)發(fā)生整體彎曲或局...

繼續(xù)閱讀>>

在機(jī)械設(shè)計(jì)過程中我們常常需要求解模型共振頻率,通過避免或加阻尼來減小共振的影響。 下面我們參考Chen, Xiaolin, and Yijun Liu. Finite element modeling and simulation with ANSYS Workbench. CRC Press, 2014. Chapter 8簡單的介紹下模態(tài)及頻率分析,具體步驟參考書本或在工會ANSYS 群提問。 機(jī)械振動及動...

繼續(xù)閱讀>>

摘要 目的:從生物力學(xué)的角度驗(yàn)證改進(jìn)型解剖鋼板(MAP)的性能是否與股骨近端髓內(nèi)釘(PFN)、解剖鋼板(AP)和動力髖螺釘(DHS)類似。 材料與方法:使用有限元分析和生物力學(xué)測試評價(jià)PFN、DHS和AP、MAP的性能,完成股骨建模,使用參數(shù)分析的方法評估結(jié)果。 結(jié)果:有限元分析和生物力學(xué)實(shí)驗(yàn)均表明:軸向載荷小于等于400N時(shí),骨折線...

繼續(xù)閱讀>>

一.概述 橡膠材料的疲勞性能可定義為在周期性變形或外力作用下(如彎曲、剪切、壓縮和拉伸等) ,其物理機(jī)械性能下降的現(xiàn)象。疲勞破壞是指在低于材料破壞強(qiáng)度下,橡膠因受周期性應(yīng)力或應(yīng)變,其表面或內(nèi)部產(chǎn)生微觀損傷,并逐漸發(fā)展成宏觀裂紋直至制品喪失使用性能的現(xiàn)象。在日常工作條件下,大多數(shù)橡膠制品都是在動態(tài)變形條件...

繼續(xù)閱讀>>

1. Isight多學(xué)科多目標(biāo)優(yōu)化軟件:可用于車身架構(gòu)優(yōu)化,汽車動力學(xué)性能優(yōu)化。Isight組件是一系列模型(Model),工具(Tools)、算法(Drivers)、過程(Workflow)在Isight環(huán)境中的封裝。每個(gè)插件通過一個(gè)封裝器(Wrapper)或適配器(Adapter)使底層的工具和模型可以與Isight進(jìn)行通信。 Isight本身提供了包括CAE工具Abaqus,Nastran, F...

繼續(xù)閱讀>>

[來源:石 油 鉆 采 工 藝]作者: 夏成宇1、孫巧雷 1、于章麗 1 、馮 定 1、涂憶柳 1、王旭東 2(1. 長江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院, 湖北荊州 434023;2. 中石化西南石油工程有限公司鉆井工程研究院, 四川德陽 618000) 摘要: 氣體鉆井連續(xù)循環(huán)短節(jié)能有效解決井底壓力不易控制、 地層孔隙壓力與破裂壓力之間的操作...

繼續(xù)閱讀>>

1什么是模態(tài)分析? 模態(tài)分析的經(jīng)典定義:將線性定常系統(tǒng)振動微分方程組中的物理坐標(biāo)變換為模態(tài)坐標(biāo),使方程組解耦,成為一組以模態(tài)坐標(biāo)及模態(tài)參數(shù)描述的獨(dú)立方程,以便求出系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)。坐標(biāo)變換的變換矩陣為模態(tài)矩陣,其每列為模態(tài)振型。2模態(tài)分析有什么用處? 模態(tài)分析所的最終目標(biāo)在是識別出系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù),為結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的...

繼續(xù)閱讀>>

一、疲勞載荷的類型與基本術(shù)語 使零件或構(gòu)件發(fā)生疲勞破壞的動載荷稱為疲勞載荷,可分為為兩類。一類是其大小和正負(fù)方向隨時(shí)間周期性地變化的交變載荷,另一類是大小和正負(fù)方向隨時(shí)間隨機(jī)變化的隨機(jī)載荷。交變載荷又稱為循環(huán)載荷,是最為簡單和基本的疲勞載荷形式。所研究結(jié)構(gòu)部位因交變載荷引起的應(yīng)力稱為交變應(yīng)力。 圖14-1...

繼續(xù)閱讀>>

1 壓力容器結(jié)構(gòu)不連續(xù)簡介 壓力容器的結(jié)構(gòu)不連續(xù)區(qū)往往是壓力容器的高應(yīng)力區(qū),一般說來,壓力容器的結(jié)構(gòu)不連續(xù)區(qū)可分為總體結(jié)構(gòu)不連續(xù)區(qū)和局部結(jié)構(gòu)不連續(xù)區(qū)兩種。總體結(jié)構(gòu)不連續(xù)是指對結(jié)構(gòu)相當(dāng)大的部分產(chǎn)生影響的應(yīng)力或應(yīng)變源,例如封頭與殼體連接區(qū)、設(shè)備法蘭與殼體連接區(qū)、接管區(qū)、不同直徑或厚度或材料的連接區(qū)...

繼續(xù)閱讀>>

載重汽車驅(qū)動橋的動力學(xué)特性分析By 秦龍泉 賀敬良 任忠倫 陳勇 精彩內(nèi)容 摘要:基于多體動力學(xué)理論,建立了驅(qū)動橋系統(tǒng)分析模型。在綜合考慮了殼體和各個(gè)傳動件引起的系統(tǒng)變形的基礎(chǔ)上,分析得到了主減速器齒輪副的傳遞誤差、齒面接觸斑點(diǎn)、振幅等評價(jià)驅(qū)動橋動力學(xué)特性的因素,以及驅(qū)動橋整體傳動系統(tǒng)的振動頻率與動態(tài)響...

繼續(xù)閱讀>>