芯片熱阻測(cè)量 IC 封裝的熱阻(Rjc, Rja),對(duì)于任何熱設(shè)計(jì)工程師,封裝設(shè)計(jì)及硬件工程師來(lái)說(shuō),都是非常耳熟的名詞,都期望能在規(guī)格書(shū)中找到齊全的熱阻參數(shù),并且能夠精準(zhǔn)?？涩F(xiàn)實(shí)中常難于如愿,熱阻參數(shù)除了不齊全外,有的還不一定準(zhǔn)確,這困擾著不少工程師。 關(guān)于熱阻提取,興森研究院散熱公益顧問(wèn)咨詢(xún)專(zhuān)家劉(水靈)工提出了自...

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 例如:如圖所示的兩個(gè)物體并排放置在地面上,左邊物體的左端面固定,現(xiàn)在右邊物體的右端面上施加集中力。現(xiàn)在想知道左邊物體的接觸面上所受到的作用力的合力是多少。 是在ANSYS中如何得到接觸面上的合力呢? 這個(gè)問(wèn)題很有代表性,只是讓他通過(guò)編程的方式提取接觸單元的壓力,然后求和得到合力。發(fā)現(xiàn)ANSYS16已經(jīng)...

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過(guò)盈配合在機(jī)械產(chǎn)品的裝配中使用相當(dāng)普遍,譬如軸與軸承,軸與軸瓦,汽車(chē)的制動(dòng)盤(pán)等,都是通過(guò)一定的過(guò)盈量來(lái)使兩個(gè)裝配部件緊密連接起來(lái)。 下面討論如何在ANSYS 中正確地模擬過(guò)盈配合。過(guò)盈配合在有限元分析中是一種典型的非線性接觸行為。在有限元分析中設(shè)定了接觸,從本質(zhì)上來(lái)講就是對(duì)相互接觸的兩個(gè)部件施加了某種約束,...

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計(jì)算機(jī)輔助工程(Computer Aided Engineering,CAE)是以專(zhuān)業(yè)計(jì)算機(jī)軟件為工具,對(duì)工程中復(fù)雜產(chǎn)品的物理特性(如結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,剛度,穩(wěn)定性,動(dòng)力響應(yīng),三維多體接觸,彈塑性,熱傳導(dǎo),電磁場(chǎng),流場(chǎng)的速度和壓力等)進(jìn)行分析計(jì)算及優(yōu)化設(shè)計(jì)的一種近似數(shù)值分析方法。近些年以來(lái),該技術(shù)在機(jī)械,汽車(chē),航空,航天,電子產(chǎn)品,土木等領(lǐng)域得到了廣...

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由于ANSYS Workbench功能的日益強(qiáng)大,建議使用更簡(jiǎn)便的方法,下面給大家?guī)?lái)一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)例。 一 打開(kāi)Workbench,tool box/component systems里選mesh,空白區(qū)出現(xiàn)如下圖,雙擊Geometry,導(dǎo)入幾何模型,這是一個(gè)外部固體包裹內(nèi)部管流的簡(jiǎn)單模型,僅用于演示步驟。任選一個(gè)Part,在Details of Body里有個(gè)選項(xiàng)Fluid/Solid,需要分...

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動(dòng)力制動(dòng)和摩擦制動(dòng)是高速列車(chē)實(shí)現(xiàn)停車(chē)所必不可少的制動(dòng)方式。與傳統(tǒng)的踏面制動(dòng)方式相比,盤(pán)形制動(dòng)方式具有動(dòng)能轉(zhuǎn)移能力大,摩擦性能好,制動(dòng)平穩(wěn),制動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。盤(pán)形制動(dòng)的安裝方式主要有以下幾種方式: 圖1盤(pán)形制動(dòng)的安裝方式 目前,關(guān)于制動(dòng)盤(pán)的研究主要有三個(gè)方面的研究:制動(dòng)盤(pán)材料的研究,制...

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學(xué)科分類(lèi)表中的力學(xué)學(xué)科如下: =========================================== 130力學(xué) 130.10基礎(chǔ)力學(xué) 130.1010理論力學(xué) 130.1020理性力學(xué) 130.1030非線性力學(xué) 130.1040連續(xù)介質(zhì)力學(xué) 130.1050摩擦學(xué) 130.1060柔性多體力學(xué) 130.1070陀螺力學(xué) 130.1080飛行力學(xué) 130.1099基礎(chǔ)力學(xué)其他學(xué)科 130.15固體力學(xué) 130.1510彈性力學(xué) 1...

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【問(wèn)題描述】 一個(gè)雙波導(dǎo)管結(jié)構(gòu)如下圖所示。該結(jié)構(gòu)由兩個(gè)波導(dǎo)管和一個(gè)被吸聲材料所封閉的長(zhǎng)方體空間構(gòu)成。現(xiàn)在這兩個(gè)波導(dǎo)管的進(jìn)口段各施加頻率是1360HZ,振幅是1PA的聲壓波?，F(xiàn)在要求整個(gè)結(jié)構(gòu)內(nèi)部的聲壓分布,并重點(diǎn)比較幾個(gè)對(duì)稱(chēng)點(diǎn)處聲壓的大小和相位。 【問(wèn)題分析】 1. 這是一個(gè)諧響應(yīng)分析問(wèn)題。 2. 由于涉及到聲...

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今天的這個(gè)SolidWorks彈簧畫(huà)法系列專(zhuān)題將從最簡(jiǎn)單的彈簧畫(huà)法開(kāi)始,由淺入深,由易到難,最終的目的是使大家都學(xué)會(huì)畫(huà)不同的彈簧,更重要的是學(xué)會(huì)不同的建模思路,不再囿于為了畫(huà)彈簧也學(xué)畫(huà)彈簧。 不知道為什么有許多的SolidWorks的初學(xué)者老是糾結(jié)于一些相同的問(wèn)題,彈簧的畫(huà)法就是這其中的問(wèn)題之一,我都多次被同事或?qū)W生問(wèn)到...

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作為一個(gè)汽車(chē)工程師,說(shuō)起很多道理您都明白,但碰上一些汽車(chē)部件實(shí)際注塑缺陷還是會(huì)感到頭痛。不用擔(dān)心,本篇文章針對(duì)汽車(chē)注塑產(chǎn)品成型缺陷的13個(gè)案例進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分析,并附有解決方案,作為汽車(chē)工程師的你,一定要來(lái)看看。 一、汽車(chē)門(mén)板頂桿印 汽車(chē)一般包含左、右、前、后總成4個(gè)門(mén)板,一般采用PP作為材料,表觀質(zhì)量要求很高。 ...

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先看視頻哦~~~ 想要了解機(jī)械原理,讓我們先看看跑步機(jī)是怎么工作的! 跑步機(jī)傳送帶在12公斤重的鋼棍上快速穩(wěn)定運(yùn)動(dòng), 這些鋼棍下是4個(gè)軸承,能夠保證它穩(wěn)速轉(zhuǎn)動(dòng) 6個(gè)橡膠減震杠吸附在底部位置,作為避震器, 減少腳對(duì)傳送帶產(chǎn)生的震動(dòng) 底板上是一個(gè)2.5厘米厚的跑板,外部上蠟, 尾部用鉸鏈固定住...

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CAD和WORD等其他軟件一樣,在誤操作后可以通過(guò)“撤銷(xiāo)”來(lái)取消剛進(jìn)行的操作,Windows軟件的常規(guī)操作如CTRL+C復(fù)制CTRL+V粘貼等也適用于CAD。 總結(jié)一下,在CAD中要撤銷(xiāo)剛進(jìn)行操作的方法有下面幾種: 1.在工具欄單擊“撤銷(xiāo)”按鈕,撤銷(xiāo)一步操作 2.按CTRL+Z ,撤銷(xiāo)一步操作 3.輸入U(xiǎn)命令,回車(chē),撤銷(xiāo)一步操作 4.點(diǎn)“撤銷(xiāo)”按鈕后的下...

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一、常用繪圖工具 1.圖板 圖板是用來(lái)固定圖紙的矩形木板。其要求: (1)板面平整、光滑; (2)左側(cè)的“導(dǎo)邊”應(yīng)平直。 #常用圖板規(guī)格: 0號(hào)(900mm×1200mm)、1號(hào)(600mm×900mm)、2號(hào)(450mm×600mm) 2.丁字尺 丁字尺由“尺頭”和“尺身”組成。 #其用途: (1)與圖板配合來(lái)畫(huà)平行線。 (2)與圖板、三角板配合來(lái)畫(huà)角度線、垂直線。...

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cad中打斷命令很適合于單獨(dú)的線條想要從中間去掉一段或者從中間某點(diǎn)處分成兩段時(shí)使用,快捷鍵為BR.工具條中有個(gè)“打斷”和“打斷于點(diǎn)”兩個(gè)工具,快捷鍵都是一樣的,均為BR 具體怎么用br打斷于一個(gè)點(diǎn)或者截取掉一段線呢?方法如下: 輸入br然后空格或空格,這時(shí)提示你選擇打斷的對(duì)象。 當(dāng)你選擇一個(gè)對(duì)象以后,系統(tǒng)將會(huì)默認(rèn)...

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今天梳理展示的是各種彎制、折彎的動(dòng)圖 自由彎管 ▼ 德國(guó)機(jī)器扭花 ▼ 彎線機(jī)(可做出不同形狀的線),速度很快 ▼ 折成圓圈 ▼ 鋼筋彎曲 ▼ 板式彎曲模 ▼ 整麻花吃嘍 ▼ 彈簧生產(chǎn),有種說(shuō)不出的感覺(jué) ▼ 圓筒件一次彎曲 ▼ 晾衣架是怎么做出來(lái)的? ▼ ...

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在CAD中對(duì)象捕捉有著舉足輕重的作用,利用對(duì)象捕捉可以精確快速的繪圖,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)怎么設(shè)置才可以最方便的應(yīng)用對(duì)象捕捉呢? 對(duì)象捕捉是狀態(tài)欄里的一個(gè)工具,打開(kāi)或關(guān)閉它的快捷鍵是鍵盤(pán)上的F3鍵,或者直接鼠標(biāo)左鍵單擊對(duì)象捕捉按鈕,灰色即為關(guān)閉藍(lán)色則為打開(kāi)。打開(kāi)模式如圖: 設(shè)置方法:鼠標(biāo)放在對(duì)象捕捉上然后單擊鼠標(biāo)...

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電動(dòng)機(jī)型號(hào)是便于使用、設(shè)計(jì)、制造等部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系和簡(jiǎn)化技術(shù)文件中產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格、型式等敘述而引用的一種代號(hào)。下面為大家介紹電動(dòng)機(jī)型號(hào)含義等信息。 一、電動(dòng)機(jī)型號(hào)組成及含義 由電機(jī)類(lèi)型代號(hào)、電機(jī)特點(diǎn)代號(hào)、設(shè)計(jì)序號(hào)和勵(lì)磁方式代號(hào)等四個(gè)小節(jié)順序組成。 1、類(lèi)型代號(hào)是表征電機(jī)的各種類(lèi)型而采用的漢語(yǔ)拼...

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來(lái)源:測(cè)量

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現(xiàn)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度讓人嘆為觀止,尤其是那些靈動(dòng)的5軸6軸機(jī)器人,具有如此多的關(guān)節(jié),還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的精確傳輸,各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作,讓人不禁好奇它們的傳動(dòng)系統(tǒng)到底是怎樣的,關(guān)節(jié)到底是什么結(jié)構(gòu)的呢? 比如這個(gè) ▼ 日本安川機(jī)器人揮刀削豌豆 說(shuō)起關(guān)節(jié),主要是指工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件,...

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CAD中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)重復(fù)疊加的圖元,如下圖白線和紅線長(zhǎng)度不同但是是疊加在一起的,長(zhǎng)短不一樣有時(shí)選擇以此為基準(zhǔn)畫(huà)圖時(shí)會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,把重復(fù)疊加的圖形刪除還可以減小文件的大小。數(shù)量少的可以通過(guò)點(diǎn)選來(lái)選擇不需要的重疊線并刪除,如果圖上有很多這樣的重疊線想快速的刪除疊線怎么辦呢? 刪除方法如下:第一種:通過(guò)菜單欄...

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很多人知道有這些公式,但具體什么意思,怎么計(jì)算并不清楚,所以也就不知道如何應(yīng)用了。下面小編就帶大家來(lái)梳理一下。 (以下圖片點(diǎn)擊可放大) 1.坐標(biāo)正算 根據(jù)直線的起點(diǎn)坐標(biāo)、直線的水平距離以及坐標(biāo)方位角來(lái)計(jì)算終點(diǎn)的坐標(biāo)的過(guò)程。 2.坐標(biāo)反算 根據(jù)直線的起點(diǎn)和終點(diǎn)的坐標(biāo),計(jì)算直線的水平距離和坐標(biāo)方位角的過(guò)程。 3...

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CAD中快速選擇指定圖層的所有圖元的方法有以下兩種:第一種:利用快速選擇:1.在CAD操作界面的黑色繪圖區(qū)域任意位置單擊鼠標(biāo)右鍵----點(diǎn)擊快速選擇選項(xiàng), 2.在“特性”選項(xiàng)里選擇圖層,在“值”選項(xiàng)選擇你要選中的圖層,然后確定,具體示意如下: 則圖中所有中心線均被選中,如下圖 第二種:利用圖層開(kāi)關(guān)只留下需要選...

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1.零件去除氧化皮。 2.零件加工表面上,不應(yīng)有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。 3.去除毛刺飛邊。 4.經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,HRC50~55。 5.零件進(jìn)行高頻淬火,350~370℃回火,HRC40~45。 6.滲碳深度0.3mm。 7.進(jìn)行高溫時(shí)效處理。 8.未注形狀公差應(yīng)符合GB1184-80的要求。 9.未注長(zhǎng)度尺寸允許偏差±0.5mm。 10.鑄件公差帶對(duì)稱(chēng)于毛坯鑄...

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在CAD繪圖中大家都知道不同的行業(yè)有些設(shè)置是不一樣的,比如標(biāo)注。在機(jī)械中標(biāo)注中尺寸線上使用箭頭指向尺寸界線,但是在建筑制圖中一般用斜的短線(建筑標(biāo)記)來(lái)指向尺寸界線,那么要用箭頭或要用短線標(biāo)注應(yīng)該怎么詳細(xì)設(shè)置呢?具體如下: 1.只是修改已標(biāo)注好的部分尺寸中的箭頭為短線樣式: 可以選中這些需要修改的尺寸標(biāo)注然后CT...

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汽車(chē)制造商為了吸引大眾的目光以及迎合消費(fèi)者的喜好,在造型設(shè)計(jì)方面一次次地努力突破極限,也正因?yàn)樵絹?lái)越復(fù)雜的零部件幾何體和其他各種原因,例如新型及高級(jí)板材的運(yùn)用,板金成形工藝的設(shè)計(jì)變得越來(lái)越復(fù)雜。模擬為工程師提供了處理復(fù)雜工藝的方法,而挑戰(zhàn)在于確保達(dá)成成功的解決方案,并使所有需求能夠得到滿足。 如果采...

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快速板料形狀確定和材料成本估算 AutoForm面向板金沖壓行業(yè)中小企業(yè)提供EasyBlank Cloud Service。EasyBlank軟件專(zhuān)為板金零件設(shè)計(jì)師、模具設(shè)計(jì)師和材料成本估算師而設(shè)計(jì)。 EasyBlank Cloud Service不收取費(fèi)用,無(wú)需安裝軟件,可以直接通過(guò)瀏覽器使用。 結(jié)果除了在瀏覽器中顯示外,用戶(hù)還可以通過(guò)IGS CAD格式的導(dǎo)入,獲取Ex...

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1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷: 音障:活塞式+螺旋槳((二戰(zhàn)前)→經(jīng)濟(jì)性:渦噴(20世紀(jì)40~50年代)→渦扇( 20世紀(jì)60年代)→高熱力性能,結(jié)構(gòu)工藝水平(推力矢量技術(shù))新一代渦扇( 20世紀(jì)80年代) 新一代渦扇的5S特性:隱身性(stealth)、超音速巡航(supersonic cruise)、短距起降(short range takeoff and landing)、超機(jī)動(dòng)性(superman...

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