項目介紹 在 USC的肌肉骨骼生物力學實驗室,Shawn Farrokhi博士正在研究一項重大課題:為什么很多人因膝關(guān)節(jié)痛而喪失活動能力,而有些人卻安好無恙。對于患有關(guān)節(jié)炎的人來說,這是一個非常棘手的問題,因為到目前為止,關(guān)節(jié)炎尚無根治之法。最終的解決辦法是使用假體來替換關(guān)節(jié)。不過,絕大部分患者無力承擔置換假體的高額費用...

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項目介紹 拉夫堡大學體育技術(shù)學院 (STI) 始建于 2007 年,是世界領先的,同時也是英國最大的體育工程學科研團隊。目前,STI 已同多家全球領先的體育用品品牌及戰(zhàn)略商業(yè)伙伴廣泛建立合作關(guān)系。 STI 擁有設施一流的固定實驗室,可供科研團隊完成從初始概念到最終產(chǎn)品的全部過程。實驗室中設備齊全,便于科研團隊對產(chǎn)品系列...

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1 place node 拖動網(wǎng)格節(jié)點,滿足網(wǎng)格質(zhì)量要求(這樣拖動有可能使網(wǎng)格不匹配幾何)。 2modify hole& washers 修改孔和墊圈,主要用于調(diào)整孔邊干涉。 注:這只是修改孔徑,還可以修改角度,以及勾選link washer會有什么效果,需要大家去勇于嘗試。 3element optimize 網(wǎng)格優(yōu)化,程序根據(jù)設定的網(wǎng)格標準,盡可...

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客車保險杠的結(jié)構(gòu)強度是汽車行業(yè)在可靠性設計中所關(guān)心的重要部件,通過CAE仿真指出保險杠在五種不同工況下的結(jié)構(gòu)強度,材料的受力情況等,為進一步結(jié)構(gòu)改進設計提供了理論依據(jù),為汽車行業(yè)在提高可靠性、降低產(chǎn)品的損壞率、壓縮成本方面起到了顯著的作用。 案例概述 此案例是我司做的關(guān)于客車保險杠的有限元分析,主要...

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搞CFD計算分析,如果你不是搞科研需要自己寫代碼的話,選擇一個好的軟件確實能起到事半功倍的效果,如果遇“軟”不淑,那真是一個無比抓狂的過程。這里我想談一談我所接觸過的一些比較好的CFD軟件,一家之言,僅供初學者參考,當然具體選擇哪個軟件來使用,還得依據(jù)具體所要分析的工作內(nèi)容,畢竟每個軟件都有自己擅長的領域和...

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汽車離合器的熱應力和熱變形是汽車行業(yè)在可靠性設計中所關(guān)心的最基本的問題,通過CAE仿真指出汽車在高溫和相互作用力的條件下產(chǎn)生的集中應力和變形等,為進一步改進結(jié)構(gòu)設計提供了理論依據(jù),為汽車行業(yè)在提高可靠性、降低產(chǎn)品的損壞率、壓縮成本方面起到了顯著的作用。 分析概述: 離合器在工作情況時,部分零部件在高溫...

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項目介紹 膝前疼痛是全膝關(guān)節(jié)置換術(shù)(TKA)的主要術(shù)后并發(fā)癥。患者膝關(guān)節(jié)無法自由伸展/屈曲,對其行走、抬腿或從座位站起等日?；顒釉斐娠@著影響。這種膝關(guān)節(jié)活動嚴重受限的情況是需要進TKA翻修術(shù)最常見的適應癥之一。導致這一狀況的原因是手術(shù)過程中膝關(guān)節(jié)髕骨組件尺寸欠佳——這一“紐扣狀”組件的作用是改善股四頭肌伸...

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引言 Altair公司研發(fā)的HyperWorks系列產(chǎn)品可以解決工程優(yōu)化及分析問題,已成為飛機、汽車和船舶等領域CAE應用的利器之一,得到了工業(yè)界的認可。其中的有限元前處理模塊HyperMesh網(wǎng)格劃分功能強大,并與主流CAD軟件有著良好的接口。結(jié)構(gòu)分析模塊OptiStruct是一款基于有限元法的結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化軟件,可用于線性靜態(tài)分析...

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目前,業(yè)界流行的網(wǎng)格生成程序有很多,比如gambit,pointwise(gridgen),icem,hypermesh,truegrid等等。每款軟件的側(cè)重點都不一樣:gambit界面簡單,上手容易,劃分非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格迅速,但是對于導入的實體有很大的局限性,并且對于結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的生成能力比較弱;pointwise前處理強大,劃分網(wǎng)格的脈絡清晰,擅長結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的劃分;icem的分...

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Lattice Boltzmann Method(LBM),即離散格子玻爾茲曼方法,主要用來模擬處于Maxwell或近Maxwell平衡態(tài)的連續(xù)流區(qū)或近連續(xù)滑移區(qū)低速槽道流。 近年,國際上許多學者提出發(fā)展將宏觀流體力學與微觀分子動力學連接起來的介觀理論,通過發(fā)展基于分子運動論(氣體動理學理論)Boltzmann方程的介觀數(shù)值模型來再現(xiàn)特征尺度達微、納米...

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問題 1:在結(jié)果輸出中,剪切角(shear angle)的定義是怎樣的? 解答:剪切角是最大主應力方向與剪切面之間的夾角。 問題 2:如何輸出節(jié)點支反力(SPC Forces)? 解答:用戶可以通過 SPCFORCE 卡片輸出節(jié)點支反力。 通過定義 SPCFORCE 卡片,載荷都將被輸出到.spcf 文件中(ASCII 格式)。如果在 SPCFORCE 卡片中被激活,載荷亦將...

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項目介紹 聯(lián)合利華在日用消費品行業(yè)有120多年的歷史,已經(jīng)成為世界上最知名的公司之一。其使命是“讓眾多品牌滿足您對營養(yǎng)、衛(wèi)生、個人護理的日常需求;讓您心情愉悅、神采煥發(fā),享受更加完美的生活?！蹦壳?聯(lián)合利華生產(chǎn)超過400多個品牌的健康生活產(chǎn)品,從食品到肥皂,以及其他家用護理產(chǎn)品。聯(lián)合利華全球包裝設計部門位于...

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項目介紹 由于深海裝置在海洋作用下的易波動性,在各種天氣條件下,生產(chǎn)一種能夠抵抗極端高壓的設備,給工程師們提出了巨大的挑戰(zhàn)。Duco選擇了HyperWorks對水底臍帶管進行建模,結(jié)果提高了他們的分析能力,使模型的創(chuàng)建速度比以前提高了很多。 作為Technip集團的一部分,Duco是主要從事海底工程的設計、制造和測試的...

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接觸分析收斂不管怎么總還是一個很大的問題,而我們經(jīng)常在一個地方卡了很長的時間,怎么也找不到解決和提高的辦法。而aba_aba在abaqus常見問題匯總中給了我們模型改進的方向和一些方法。在我分析的過程當中,怎么找到模型中的影響收斂的關(guān)鍵問題所在也是一個很讓我迷茫了很長時間。下面談一下我個人的一些經(jīng)驗和看法。如有...

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1.利用Icepak進行PCB板(印刷電路板)瞬態(tài)熱分析 2.對比有無風道時散熱器的強迫風冷(溫度場分析) 3.分析板式散熱器的水冷效果(流場和溫度場分析) 4.動車牽引逆變器對比不同水路的冷卻效果

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ABAQUS對于彎矩和軸力的輸出,是通過定義界面,然后輸出到*.dat文件中去的。實現(xiàn)該功能需要兩個命令配合使用: 1、關(guān)于截面的定義: *Elset, elset=_Surf-5_S4, internal,instance=Part-1-1, generate 47 , 97*Surface, type=ELEMENT, name=Surf-5_Surf-5_S4, S4 2、關(guān)于截面結(jié)果的輸出: (sof,som,詳細可...

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ABAQUS的輸入文件input file包含有兩部分:模型數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)。 模型數(shù)據(jù)定義一個有限元模型:單元,節(jié)點,單元屬性和材料屬性等。歷史數(shù)據(jù)定義施加于模型的一系列動作或者加載。在ABAQUS中用戶把歷史劃分成一串連續(xù)的步驟,每個步驟代表一個特殊的響應過程:一次靜力加載,一次動力反應,一個瞬間的合并?,等等。 對于步驟的...

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強度折減法是進行邊坡穩(wěn)定性有限元分析的常用方法,直接通過有限元分析獲得一個安全系數(shù),不僅保持了有限元在模擬復雜問題上的優(yōu)點,而且概念明確,結(jié)果直觀,在工程中得到越來越多的應用。 Abaqus中并沒有直接提供強度折減法,但其實現(xiàn)是比較簡單。 強度折減法的實質(zhì)就是材料的粘聚力和內(nèi)摩擦角逐漸減小,從而導致某單元的應...

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高壓鑄造屬近凈成形技術(shù).被廣泛地應用于航空、航天、電子和醫(yī)療等領域。目前,高壓鑄造是用于鑄造鋁合金常規(guī)的工藝,由于鋁合金優(yōu)異的充型性使其能夠經(jīng)濟地用于生產(chǎn)大型、薄壁和復雜鑄件。壓鑄模具的溫度場分布對模具壽命、壓鑄件質(zhì)量、生產(chǎn)效率等有著至關(guān)重要的影響。一方面,模具溫度場影響壓鑄件的充型、凝固過程,而凝...

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單元類型的選擇,跟你要解決的問題本身密切相關(guān)。在選擇單元類型前,首先你要對問題本身有非常明確的認識,然后,對于每一種單元類型,每個節(jié)點有多少個自由度,它包含哪些特性,能夠在哪些條件下使用,在ANSYS的幫助文檔中都有非常詳細的描述,要結(jié)合自己的問題,對照幫助文檔里面的單元描述來選擇恰當?shù)膯卧愋汀?1.該選桿單元(L...

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零件或構(gòu)件由于交變載荷的反復作用,在它所承受的交變應力尚未達到靜強度設計的許用應力情況下就會在零件或構(gòu)件的局部位置產(chǎn)生疲勞裂紋并擴展、最后突然斷裂。這種現(xiàn)象稱為疲勞破壞。疲勞裂紋的形成和擴展具有很大的隱蔽性而在疲勞斷裂時又具有瞬發(fā)性,因此疲勞破壞往往會造成極大的經(jīng)濟損失和災難性后果。金屬的疲勞破壞...

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通常我們通過手冊所獲得的S-N曲線大多是無缺口的標準試樣的試驗結(jié)果。但是實際零部件的形狀、尺寸、表面狀態(tài)、工作環(huán)境和工作載荷的特點都可能大不相同,而這些因素都對零部件的疲勞強度產(chǎn)生很大的影響。疲勞強度的影響因素可分為力學、冶金學和環(huán)境三個方面。這些因素互相聯(lián)系影響,使得在疲勞強度設計和疲勞壽命預測時,...

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在Transient 分析的 Full 方法中,可用的阻尼就只有 Rayleigh 阻尼(Alphad, betad)和材料相關(guān)的阻尼(MP,DAMP),以及單元阻尼。而和材料相關(guān)的阻尼在 Full 方法中其實還是和材料相關(guān)的 Beta 阻尼。 現(xiàn)在有一結(jié)構(gòu),包括主體鋼結(jié)構(gòu)和柔索兩部分組成,要求風荷載下的動力響應。但兩部分結(jié)構(gòu)的阻尼比和頻率相差許多,分別取 1%和 0...

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今天的干貨是Ansys Workbench的瞬態(tài)動力學分析!話不多說直接上主菜!(如果想看之前Workbench系列可回復01到工程事,獲取文章)

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轉(zhuǎn)動機械的振動測試包括測量和試驗,主要應用于下列幾方面: (1) 轉(zhuǎn)動機械的狀態(tài)監(jiān)測和保護。測量轉(zhuǎn)動機械試車時和運行時的振動,了解和監(jiān)視其工作狀況,當振動超出安全的范圍時,發(fā)出報警信號,甚至停機,以保護機器和人員; (2) 轉(zhuǎn)動機械故障診斷。對轉(zhuǎn)動機械的振動信號作分析處理,有助于判斷機器有無故障,分析故障的部位、...

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徹底的設計探索對于(如空氣動力阻力)改進車輛各方面性能十分必要。優(yōu)化算法與計算流體動力學 (CFD) 等計算工具相結(jié)合,能在設計探索中發(fā)揮重要作用。本次網(wǎng)絡研討會說明了如何針對空氣動力學形狀優(yōu)化問題制定快速解決方案。在網(wǎng)絡研討會上,我們提出了用 ANSYS Workbench 作為框架、RBF 作為變形技術(shù)、 ANSYS Fluen...

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由船海工程的發(fā)展趨勢,進而引出疲勞裂紋分析在船海工程中;簡述了疲勞分析以及斷裂力學的研究現(xiàn)狀以及存在的一些問題,淺談對將來發(fā)展趨勢的一些看法;然后過渡到當前的研究方法,即主要為數(shù)值計算方法;對當前數(shù)值計算的具體方法進行了概括,并淺談發(fā)展趨勢;列舉了兩個具體例子,即斷裂力學原理在疲勞分析中的應用。 1. 引言 ...

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【案例一】電子設備虛擬環(huán)境試驗分析計算系統(tǒng) 根據(jù)《GJB150-軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法》中關(guān)于振動試驗、加速度試驗、沖擊試驗的要求,在ANSYS軟件環(huán)境中開發(fā)形成電子設備虛擬環(huán)境試驗分析計算系統(tǒng)。系統(tǒng)以導航模板的方式將試驗對象的幾何模型處理、材料定義、網(wǎng)格劃分、試驗工況定義、求解計算、結(jié)果分析及報告生...

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【案例二】內(nèi)燃機關(guān)鍵零部件仿真計算系統(tǒng) 內(nèi)燃機零部件的仿真十分復雜,涉及多個學科和仿真工具。但是個學科之間信息交互困難,系統(tǒng)及應用集成性差,各設計、仿真軟件分散、軟件效能不能充分發(fā)揮。仿真流程不規(guī)范,缺乏對多學科耦合分析流程的梳理、定制模板等分析流程的管理手段。 構(gòu)建內(nèi)燃機關(guān)鍵零部件仿真計算系統(tǒng),...

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隨著風電機組單機容量的不斷增大,風電機組葉片尺寸也越來越長。對于超長風電機組葉片的氣動計算及結(jié)構(gòu)計算,常規(guī)的葉片剛性體假設所引起的誤差越來越大,因此必須考慮葉片在風載條件下結(jié)構(gòu)變形對氣動力的影響。流固耦合(fluid-structure interaction, FSI)是研究風電機組葉片氣彈特性及結(jié)構(gòu)特性的重要手段,國內(nèi)外通過流固...

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