搜索ANSA在汽車網(wǎng)格模型中常用的檢查方式匯總
2017-03-16 by:CAE仿真在線 來源:互聯(lián)網(wǎng)
一、 概述
在汽車、航空等行業(yè)經(jīng)常會遇到一些復雜的有限元裝配模型,包含二維殼單元、三維實體單元以及一維連接單元的多維單元混合模型。對于該類模型為避免計算時出現(xiàn)收斂問題,在有限元建模完成后通常需要進行一些相關檢查來保證模型的正確性。
二、 常用檢查
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重復單元檢查(Duplicate Element)
在有限元建模時,經(jīng)常會出現(xiàn)一些重復單元,為保證計算結果的連續(xù)性,通常需要將重復的單元進行刪除。在ANSA中對重復單元的檢查可通過Check->Duplicate Element實現(xiàn)。
2. 自由節(jié)點檢查
一些自由節(jié)點的存在通常會影響計算的收斂性,ANSA中可通過Check->Free功能實現(xiàn)自由節(jié)點的檢查。
3. 負體積單元檢查(Negative Volume)
在三維實體單元建模中,經(jīng)常會由于模型本身的細節(jié)特征或網(wǎng)格劃分所導致的畸變扭曲的負體積單元,這類單元的存在往往導致計算不能進行。、
ANSA中的檢查方法如下:Check->Mesh->NegativeVolume
4. 單元干涉或穿透檢查(Penetration)
在一些復雜的裝配模型中通常需要避免各單元之間出現(xiàn)干涉或穿透。
檢查方法如下:Check->Penetration->Intersections
5. 厚度干涉檢查(Property Thickness)
薄殼單元通常需要在屬性中添加截面厚度,在含有多個殼單元部件的裝配模型中一般需要檢查其厚度方向的干涉。
檢查方法如下:Check->Penetration->PropertyThickness
6. 一維單元主從節(jié)點連接檢查(Dependency ABAQUS)
對于包含一維單元(如Beam單元,MPC單元等)的有限元模型,需要考慮單元主從節(jié)點的連接情況,錯誤的主從節(jié)點連接通常會導致模型不能計算。
(注:該檢查以ABAQUS面板為例說明。)
檢查方法如下:Check->Dependency ABAQUS
7. 模型整體連接性檢查(Connectivity)
對于含有多個零部件的裝配模型,通常需要進行連接,有限元模型連接好后一般需要檢查各部件的連接狀態(tài),ANSA中可以通過以下功能進行:Check->Connectivity
三、 總結
可見,ANSA的模型檢查功能非常強大,可以很好的提高有限元建模的效率和精度。
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