搜索ANSA在碰撞動力建模中的強大功能
2017-03-13 by:CAE仿真在線 來源:互聯(lián)網(wǎng)
ANSA Crash/ Durability 功能描述
ANSA是做碰撞分析的行業(yè)標準前處理軟件。該軟件的強大功能允許用戶在簡單的操作下快速建立高質(zhì)量的碰撞分析模型。ANSA具有專門針對汽車碰撞安全分析的功能模塊,在汽車安全分析中,可以快速定位和約束假人模型、安全帶、安全氣囊等,它支持各種通用的假人模型,可讀入假人的零件布置和定位文件。ANSA使用面網(wǎng)格創(chuàng)建安全帶模型,并自動把它定位在假人模型上,這樣就大大節(jié)省了時間,提高了效率,因此,ANSA在汽車行業(yè)中的應用非常廣泛。
對于耐久性分析ANSA是具有高效精細的有限元建模的前處理軟件。ANSA提供適用于耐久性分析網(wǎng)格選項與網(wǎng)格特征,它能夠簡單快速的建立各種適用于耐久分析連接方式如點焊、膠粘、螺栓、縫焊。預緊定義助手能夠快速定義像螺栓之類的預緊作用。結果映射功能能夠?qū)⒐?jié)點厚度、壓力、初始應力等方面數(shù)據(jù)從現(xiàn)有文件映射到不用的網(wǎng)格。例如沖擊引起的變薄、CFD分析的壓力與溫度結果等,這些都可以成為耐久性分析模型的初始載荷。
ANSA Kenitics 動力學分析功能
ANSA能夠快速的建立適用于動力學分析的有限元模型和設置各種求解器相應的載荷工況,以汽車行業(yè)的碰撞分析為例說明ANSA動力學分析功能:
連接建模:
-
各種連接定義類型:點焊、膠粘、螺栓或縫焊;
-
為不同的模型目的提供靈活的重定義連接單元;
-
檢查、改善不合適的連接信息;
載荷工況定義:
撞擊器與路面的布置;
乘客、行人安全:
ANSA,與碰撞試驗假人模型供應商合作,提供精確的通用假人模型與結構樹。ANSA提供必要的功能:
-定位并連接假人,符合關節(jié)旋轉停止角度;
-直觀的安裝約束安全帶系統(tǒng);
-耦合假人和座椅并允許它們共同運動。
-行人安全工具(EuroNCAP v6.0, EuroNCAP Grid Proposal2010, EU Phase 1&2, JNCAP,TRIAS 63)
-內(nèi)部撞擊保護工具:
動力學模塊工具用于運動復雜的動力學結構的固有多體求解器。應用實例有懸架、座椅和假人、可變頂篷等的運動.
質(zhì)量檢查—改善:
在ANSA中多種檢查可用來修正模型的完整性。以撞擊求解器網(wǎng)格質(zhì)量要求為基礎的網(wǎng)格質(zhì)量檢查和自動修復;定位并移除交叉和干涉;檢測并修正不正確的接觸、TIE連接等。
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