SolidWorks鈑金特征
2013-07-06 by:CAD、CAM設(shè)計(jì)培訓(xùn)組 來源:仿真在線
SolidWorks鈑金特征
1 使用基體-法蘭特征
利用(基體-法蘭)命令生成一個(gè)鈑金零件后,鈑金特征將出現(xiàn)在如圖1所示特征管理器中。
在該特征管理器中包含三個(gè)特征,它們分別代表鈑金的三個(gè)基本操作:
(鈑金)特征:包含了鈑金零件的定義。此特征保存了整個(gè)零件的默認(rèn)折彎參數(shù)信息,如折彎半徑、折彎系數(shù)、自動(dòng)切釋放槽(預(yù)切槽)比例等。
(基體-法蘭)特征:是此鈑金零件的第一個(gè)實(shí)體特征,包括深度和厚度等信息。
(平板型式)特征:在默認(rèn)情況下,當(dāng)零件處于折彎狀態(tài)時(shí),平板型式特征是被壓縮的,將該特征解除壓縮即展開鈑金零件。
在特征管理器中,當(dāng)平板型式特征被壓縮時(shí),添加到零件的所有新特征均自動(dòng)插入到平板型式特征上方。
在特征管理器中,當(dāng)平板型式特征解除壓縮后,新特征插入到平板型式特征下方,并且不在折疊零件中顯示。
2 零件轉(zhuǎn)換為鈑金特征
利用已經(jīng)生成的零件轉(zhuǎn)換為鈑金特征時(shí),首先在SolidWorks中生成一個(gè)零件,通過插入折彎按鈕生成鈑金零件,這時(shí)在特征管理器中有三個(gè)特征,如圖2所示。
這三個(gè)特征分別代表鈑金的三個(gè)基本操作:
(鈑金)特征:包含了鈑金零件的定義。此特征保存了整個(gè)零件的默認(rèn)折彎參數(shù)信息,如折彎半徑、折彎系數(shù)、自動(dòng)切釋放槽(預(yù)切槽)比例等。
(展開-折彎)特征:該項(xiàng)代表展開的鈑金零件。此特征包含將尖角或圓角轉(zhuǎn)換成折彎的有關(guān)信息。每個(gè)由模型生成的折彎作為單獨(dú)的特征列出在“展開-折彎”下。
提示:“展開-折彎”面板中列出的“尖角-草圖”包含由系統(tǒng)生成的所有尖角和圓角折彎的折彎線,此草圖無法編輯,但可以隱藏或顯示。
圖1 鈑金特征 圖2 鈑金特征
(加工-折彎)特征:該選項(xiàng)包含的是將展開的零件轉(zhuǎn)換為成形零件的過程。由在展開狀態(tài)中指定的折彎線所生成的折彎列在此特征中。
提示:特征管理器中的(加工-折彎)圖標(biāo)后列出的特征不會(huì)在零件展開視圖中出現(xiàn)。讀者可以通過將特征管理器退回到“加工-折彎”特征之前可以展開零件的視圖。
3 設(shè)定選項(xiàng)
在“鈑金”PropertyManager設(shè)計(jì)樹中可以完成“鈑金規(guī)格”、“折彎參數(shù)”、“折彎系數(shù)”、“自動(dòng)切釋放糟”等選項(xiàng)的設(shè)定,“鈑金”PropertyManager設(shè)計(jì)樹如圖3所示。
圖3 “鈑金”設(shè)計(jì)樹
(1)“鈑金規(guī)格”面板
在此面板中如果選擇“使用規(guī)格表”復(fù)選框,將預(yù)定義生成基體法蘭時(shí)的規(guī)格厚度、允許的折彎半徑及K-因子等。
(2)“折彎參數(shù)”面板
“折彎參數(shù)”面板如圖4所示,在此面板中可設(shè)定固定面或邊線、折彎半徑以及鈑金度等參數(shù)。
(3)“折彎系數(shù)”面板
在此面板中有“折彎系數(shù)表”、“K-因子”、“折彎系數(shù)”以及“折彎扣除”四個(gè)選項(xiàng),如圖5所示。這些選項(xiàng)的含義在前面已經(jīng)介紹過了,這里不再贅述。
圖4 “折彎參數(shù)”面板 圖5 “折彎系數(shù)”面板
(4)“自動(dòng)切釋放槽”面板
當(dāng)生成鈑金時(shí),如果選擇“自動(dòng)切釋放槽”選項(xiàng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)添加釋放槽切割。如圖6所示SolidWorks支持三種類型的釋放槽。
如果要自動(dòng)添加“矩形”或“矩圓形”釋放槽,必須指定釋放槽比例。另外“撕裂形”釋放槽是插入和展開零件所需的最小尺寸需求。
如果要自動(dòng)添加“矩形”釋放槽,就必須指定釋放槽比例,釋放槽比例數(shù)值必須在0.05-2.0之間。比例值愈高,插入折彎的釋放槽切除寬度愈大,如圖7所示。
圖6 “自動(dòng)切釋放槽”面板 圖7 釋放槽比例示意
圖中:d代表矩形或矩圓釋放槽切除的寬度,深灰顏色區(qū)域代表折彎區(qū)域,同時(shí)也是由矩形或矩圓釋放槽切除所延伸經(jīng)過折彎區(qū)域的邊上所測量的深度,由以下公式確定:
d=(釋放槽比例)X(零件厚度)
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