Ls Dyna聯(lián)合hypermesh齒輪嚙合分析

2017-03-15 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

整體動(dòng)畫效果

局部動(dòng)畫效果

作者:技術(shù)鄰專家|dyna_focus

擅長領(lǐng)域:dyna/abaqus/hypermesh

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1. 將幾何文件保存為sat等中間格式導(dǎo)入hypermesh中,對幾何進(jìn)行相關(guān)切分,建立網(wǎng)格模型如下圖所示:

整體網(wǎng)格模型

局部網(wǎng)格模型

1. 由于彈性體沒有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,采用剛?cè)狁詈线M(jìn)行驅(qū)動(dòng),在齒輪內(nèi)表面建立剛性面。

2. 定義齒輪材料為1號彈性材料模型*MAT_ELASTIC,定義內(nèi)表面為剛性體*MAT_RIGID.

3. 定義加載幅值曲線如下圖所示

4. 定義載荷速度曲線如下圖所示:

5. 采用*BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION_RIGID以及*LOAD_RIGID_BODY對兩小齒輪加載速度,對大齒輪加載扭矩。

6. 采用*CONTACT_AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE定義接觸對。

7. 其他采用關(guān)鍵字:

*CONTROL_TERMINATION

*CONTROL_TIMESTEP

*CONTROL_SHELL

*CONTROL_HOURGLASS

*CONTROL_BULK_VISCOSITY

*CONTROL_CONTACT

*CONTROL_ENERGY

*DATABASE_RBDOUT

*DATABASE_RCFORC

等。

結(jié)果分析,獲得兩齒接觸力曲線如下圖所示:

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