Cheng,擅長結(jié)構(gòu)疲勞、金屬成型的仿真,一個(gè)注重仿真比對實(shí)際的工程師【轉(zhuǎn)發(fā)】

2017-02-15  by:CAE仿真在線  來源:互聯(lián)網(wǎng)

Cheng,目前供職于國內(nèi)某白車身集成商,擅長結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度分析,疲勞分析、金屬成形模擬等實(shí)際工程計(jì)算,從事CAE工作超過8年,具有豐富的實(shí)際問題處理經(jīng)驗(yàn)。

曾在挪威某海洋工程研究機(jī)構(gòu)從事海上風(fēng)電領(lǐng)域研究,具有用DNV船級(jí)社軟件SESAM進(jìn)行水動(dòng)力分析、強(qiáng)度分析、疲勞評估的經(jīng)驗(yàn)。

他的專長
擅長的軟件

熟悉ANSYS、Abaqus軟件結(jié)構(gòu)分析模塊;熟悉Hypermesh前處理軟件;具備復(fù)雜幾何模型網(wǎng)格劃分能力和有限元模型調(diào)試經(jīng)驗(yàn)。

擅長的分析

?線彈性強(qiáng)度分析:梁單元、殼單元和實(shí)體單元混合模型的連接與簡化;

?鈑金成型分析:薄壁金屬件的成型及回彈分析;

?接觸分析:碰撞、齒輪嚙合類分析的建模與調(diào)試;

?屈曲分析:考慮初始缺陷的非線性屈曲分析;

?海洋工程結(jié)構(gòu)水動(dòng)力計(jì)算和結(jié)構(gòu)計(jì)算。

他做過的部分項(xiàng)目
梁板單元建立鉆井船鉆臺(tái)區(qū)域有限元模型并對主要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行疲勞分析
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自升式鉆井平臺(tái)樁腿管結(jié)點(diǎn)疲勞評估
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海工管節(jié)點(diǎn)承受大推力時(shí)的后屈曲分析
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彎管成形仿真
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采用考慮幾何和材料非線性的方法進(jìn)行鐓粗模擬
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對吊裝工況下風(fēng)機(jī)連接段與塔筒在不同速度和角度碰撞時(shí)的強(qiáng)度分析
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某機(jī)械手臂斷裂失效事故分析
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大型鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
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