PTC助唐山客車提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性及設(shè)計(jì)效率

2013-05-05 by:廣州有限元分析、培訓(xùn)中心-1CAE.COM 來源:仿真在線

唐山軌道客車有限責(zé)任公司部署PTC® 產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)顯著提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性及設(shè)計(jì)效率

中國(guó)北京 - 2008年11月25日 – PTC公司今日宣布中國(guó)北車股份有限公司唐山軌道客車有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱唐車) 成功部署了PTC的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)(PDS), 使企業(yè)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性及設(shè)計(jì)效率得到顯著提高。此次實(shí)施的產(chǎn)品包括PTC的協(xié)同設(shè)計(jì)管理平臺(tái)Windchill和3D CAD/CAM/CAE解決方案proeNGINEER。

作為中國(guó)最早的鐵路工廠,唐車主要從事鐵路客車和城市軌道車輛的研發(fā)及制造。近年來公司不斷引入世界領(lǐng)先的高速動(dòng)車組制造技術(shù),為中國(guó)高速動(dòng)車組的研發(fā)提供技術(shù)服務(wù)。由唐車生產(chǎn)的CRH3 350km/h高速動(dòng)車組目前運(yùn)營(yíng)于京津城際鐵路,創(chuàng)造了新的中國(guó)鐵路第一速度,CRH3也將作為京滬高鐵的主力車型領(lǐng)跑于中國(guó)鐵路。

隨著設(shè)計(jì)需求的復(fù)雜程度不斷增加,唐車決定部署一個(gè)數(shù)字化的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)平臺(tái)。通過PTC產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng),唐車實(shí)現(xiàn)了各地企業(yè)間的協(xié)作,數(shù)據(jù)和產(chǎn)品信息共享,以及設(shè)計(jì)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的集中管理。此外,Windchill將多種機(jī)械和電子CAD應(yīng)用、桌面應(yīng)用以及SAP ERP系統(tǒng)無縫連接,明顯地提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和設(shè)計(jì)效率。PDS與3D數(shù)字設(shè)計(jì)的整合將原來一直處于孤立的設(shè)計(jì)與制造數(shù)據(jù)管理平臺(tái)連接起來,產(chǎn)品開發(fā)流程得到顯著改善。在此平臺(tái)基礎(chǔ)上,公司與長(zhǎng)春軌道客車裝備有限責(zé)任公司還能就同一列車項(xiàng)目進(jìn)行異地協(xié)同開發(fā)。

Tangshan Railway CRH3 350km/h high-speed train
唐車公司信息技術(shù)部部長(zhǎng)宋玉斌說道:“借助PTC的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)和北京畢普BPLead的專業(yè)服務(wù),唐車公司成功建立了數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造平臺(tái)。設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)向ERP的準(zhǔn)確傳遞大大提高了企業(yè)的數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造能力和信息化管理水平。這一項(xiàng)目為北車集團(tuán)未來研發(fā)協(xié)同和數(shù)字化制造樹立了典范?！?/P>

針對(duì)鐵路客車制造行業(yè)特點(diǎn),PTC金牌代理商和Windchill首選服務(wù)提供商,北京畢普創(chuàng)新科技有限公司BPLead首先對(duì)唐車進(jìn)行了研發(fā)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化咨詢和業(yè)務(wù)規(guī)范的定義,然后在此基礎(chǔ)上幫助唐車部署了用于高速動(dòng)車組設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)管理平臺(tái),并實(shí)現(xiàn)與SAP系統(tǒng)的緊密集成。北京畢普創(chuàng)新科技有限公司項(xiàng)目總監(jiān)許有利說:“作為唐車的重要戰(zhàn)略合作伙伴,我們非常重視在研發(fā)管理咨詢和PLM領(lǐng)域與唐車的緊密合作,我們將繼續(xù)為唐車提供卓越的服務(wù)?！?/P>

“中國(guó)制造企業(yè)也同樣面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),必須努力在更短時(shí)間內(nèi)開發(fā)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。因而他們需要不斷審視自身的產(chǎn)品開發(fā)流程以保證更好地利用所有資源?！?PTC公司全球渠道銷售高級(jí)副總裁副總裁Rob Kocis表示,“在PTC PDS的幫助下,唐車加強(qiáng)了各部門之間的協(xié)作,改善了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,并與ERP解決方案進(jìn)行整合,顯著優(yōu)化了產(chǎn)品開發(fā)流程?！?/P>

關(guān)于唐山軌道客車有限責(zé)任公司

隸屬于中國(guó)北車股份有限公司,唐山軌道客車有限責(zé)任公司的前身為唐山機(jī)車車輛廠。公司始建于1881年,是中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)的發(fā)祥地,曾制造了命名為“火箭”號(hào)的中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車。目前公司的產(chǎn)品線包括300km/h高速動(dòng)車組、鐵路客車(25G、25T),城軌車(地鐵、輕軌)和特種車(擺式、磁浮)。唐車現(xiàn)正與西門子交通技術(shù)集團(tuán)合作進(jìn)行350km/h高速動(dòng)車組的生產(chǎn),并為中國(guó)首批103家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)之一。

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