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- 仿真軟件開(kāi)創(chuàng)全球航運(yùn)業(yè)新紀(jì)元
美國(guó)賓夕法尼亞州2月28日消息:作為優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)流程的仿真技術(shù)及軟件的開(kāi)發(fā)者和革新者,ANSYS公司(納斯達(dá)克股票代號(hào):ANSS)今天宣布其成為支持SAFEDOR項(xiàng)目的四大軟件廠商之一, 該項(xiàng)目承擔(dān)改善歐洲航運(yùn)業(yè)的安全、環(huán)境效應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)力的歷史使命。ANSYS將同其他SAFEDOR合作者共同研發(fā)適用于游船、渡輪、油輪、集裝箱船的創(chuàng)新技術(shù)。
SAFEDOR(設(shè)計(jì)、操作及安全管理) 是一個(gè)有50多個(gè)成員的歐洲聯(lián)盟,致力于提供高效、經(jīng)濟(jì)、安全的水上運(yùn)輸方案,安全不再是設(shè)計(jì)的約束,而是設(shè)計(jì)的目標(biāo)。方案基于風(fēng)險(xiǎn)框架,考慮各種安全隱患,如沉沒(méi)的可能性和結(jié)果、結(jié)構(gòu)失效、碰撞和失火,且符合速度、貨運(yùn)量、客運(yùn)量和周轉(zhuǎn)時(shí)間的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。SAFEDOR的成員還包括很多行業(yè)股東:政府機(jī)構(gòu);船支的持有者、經(jīng)營(yíng)者和建設(shè)者;零部件和裝備制造商;工程顧問(wèn);大學(xué)和研究院所;各種社團(tuán)和軟件廠商。
ANSYS公司服務(wù)于SAFEDOR子項(xiàng)目之一,即“爆炸和失火事件概率”。任務(wù)包括模擬渡輪和貨船火災(zāi)場(chǎng)景, 以及分析相關(guān)的流固耦合問(wèn)題。多年以來(lái),ANSYS一直為航運(yùn)業(yè)提供仿真解決方案。
“ANSYS一直以最先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)航運(yùn)業(yè),幫助用戶(hù)預(yù)防火災(zāi)發(fā)生,提供流體動(dòng)力學(xué)、HVAC、燃料攪拌、桅帆設(shè)計(jì)和旋轉(zhuǎn)設(shè)備如螺旋推進(jìn)器、壓縮機(jī),” ANSYS的副總裁兼總經(jīng)理Chris Reid 說(shuō):“與SAFEDOR的合作將促進(jìn)我們更深層次地為航運(yùn)安全服務(wù),創(chuàng)新技術(shù)和原型設(shè)計(jì)將建立全球航運(yùn)業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。就像我們?cè)诹鞴恬詈项I(lǐng)域所做的工作,此合作將讓我們探索ANSYS技術(shù)在實(shí)際問(wèn)題面前深入的集成方案,例如,爆炸的模擬和仿真?！?BR>
ANSYS員工積極參與了1987年導(dǎo)致31人死亡的倫敦King's Cross地鐵站火災(zāi)的安全問(wèn)題調(diào)查的討論。ANSYS工程分析小組發(fā)現(xiàn)了可以解釋當(dāng)時(shí)火勢(shì)蔓延速度快的原因,即“壕溝效應(yīng)”現(xiàn)象(火焰粘在斜坡表面)。ANSYS仿真所發(fā)現(xiàn)的結(jié)果后來(lái)成為提高地鐵安全的重要因素。
“做為公認(rèn)的革新者,ANSYS為SAFEDOR項(xiàng)目貢獻(xiàn)巨大,幫助我們模擬和理解復(fù)雜情況,” SAFEDOR決策委員會(huì)主席Pierre Sames說(shuō),“ANSYS公司豐富的工程經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先的軟件產(chǎn)品可以解答以前無(wú)法解答甚至更本不敢想象的問(wèn)題。ANSYS的解決方案將很大程度推動(dòng)航運(yùn)安全?！?Sames也是SAFEDOR 項(xiàng)目協(xié)調(diào)公司Germanischer Lloyd (GL) AG公司的戰(zhàn)略研究負(fù)責(zé)人。GL公司總部設(shè)在德國(guó)漢堡,是著名的全球航運(yùn)業(yè)技術(shù)和工程服務(wù)提供商。
ANSYS軟件是一個(gè)可以模擬各行業(yè)流體和熱傳導(dǎo)過(guò)程的強(qiáng)大的工程工具。公司積極參與研究和測(cè)試各種不同類(lèi)型的火災(zāi)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)-包括通風(fēng)良好和通風(fēng)不佳情況下的火災(zāi);backdraft;建筑、隧道、船舶和飛機(jī)滅火和排煙設(shè)備;爆炸云;以及擁擠地區(qū)的水云爆炸。ANSYS解決方案已經(jīng)應(yīng)用于油井平臺(tái)的風(fēng)效應(yīng)分析。除此之外,ANSYS在其他領(lǐng)域也有廣泛的應(yīng)用,如預(yù)測(cè)船體和推進(jìn)器的相互作用(改善推進(jìn)器設(shè)計(jì)),分析船補(bǔ)給油/壓艙物罐的油/水混合(降低補(bǔ)給燃料帶來(lái)的潛在污染的可能性)。ANSYS子公司,Century Dynamics公司也有兩個(gè)在航運(yùn)安全領(lǐng)域著名的產(chǎn)品:ANSYS AQWA-完整的懸浮結(jié)構(gòu)水力和結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng);ANSYS AutoReaGas-氣體爆燃模擬軟件。
關(guān)于SAFEDOR
SAFEDOR是歐盟提出的第六個(gè)綜合性項(xiàng)目,旨在通過(guò)對(duì)常規(guī)系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)和現(xiàn)代化提高歐洲航運(yùn)業(yè)的整體效率。2002年開(kāi)始醞釀,至今社團(tuán)已經(jīng)擁有50多個(gè)合作伙伴,包括歐洲主要的航運(yùn)公司,國(guó)際知名的設(shè)備制造商和ANSYS這樣的服務(wù)提供商。SAFEDOR擁有兩千萬(wàn)的資金和將近一億兩千萬(wàn)的基金,致力于提供成本、安全和性能達(dá)到最優(yōu)平衡的整體解決方案。具體項(xiàng)目著眼于研發(fā)評(píng)估運(yùn)作、極端、意外以及災(zāi)難情況的方法和工具,并考慮人為因素,將所有這一切整合到統(tǒng)一的設(shè)計(jì)環(huán)境;研究安全性創(chuàng)新解決方案和船舶經(jīng)濟(jì)有效的運(yùn)行方法;建立風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)架構(gòu)來(lái)協(xié)助處理第一原則;研發(fā)歐洲安全航運(yùn)的原型設(shè)計(jì)以檢驗(yàn)提議的方法在實(shí)際中的效果。更多信息,請(qǐng)拜訪(fǎng):www.safedor.org。
關(guān)于Germanischer Lloyd AG
總部設(shè)在德國(guó)漢堡的Germanischer Lloyd AG是SAFEDOR項(xiàng)目的協(xié)調(diào)單位。GL公司有135年的歷史,致力于提供航運(yùn)業(yè)技術(shù)和工程服務(wù),建立了技術(shù)、質(zhì)量、安全方面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)年以來(lái),其服務(wù)范圍不斷拓寬,已由一個(gè)單一的船舶企業(yè)發(fā)展成為全球性的技術(shù)監(jiān)督組織。目前,GL公司在全球擁有145家分支機(jī)構(gòu)和2500多名員工。更多信息,請(qǐng)拜訪(fǎng):www.gl-group.com。
關(guān)于ANSYS公司
ANSYS成立于1970年,致力于工程仿真軟件和技術(shù)的研發(fā),在眾多行業(yè)被全球的工程師和設(shè)計(jì)師廣泛采用。公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放靈活的、對(duì)設(shè)計(jì)直接進(jìn)行仿真的解決方案,提供從概念設(shè)計(jì)到最終測(cè)試產(chǎn)品研發(fā)全過(guò)程的統(tǒng)一平臺(tái),同時(shí)追求快速、高效和經(jīng)濟(jì)?？偛课挥诿绹?guó)賓夕法尼亞洲的匹斯堡,全球擁有25個(gè)代理。ANSYS及其子公司有600多員工,在40多個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售其產(chǎn)品。更多信息,請(qǐng)拜訪(fǎng):www.ansys.com 。 |
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