基于分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD方法

2013-08-06  by:廣州機(jī)械cad設(shè)計(jì)  來源:仿真在線

基于分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD方法

 

0 引言

隨著二通插裝閥控制技術(shù)日益廣泛的應(yīng)用,插裝閥液壓集成塊 的設(shè)計(jì)問題已愈加受到人們的關(guān)注。由于插裝閥元件的結(jié)構(gòu)特殊性和集成塊內(nèi)部 孔道連通的復(fù)雜性,使集成塊設(shè)計(jì)工作具有相當(dāng)難度,頗費(fèi)工時且容易出錯。因 此,在設(shè)計(jì)過程中采用CAD技術(shù)和方法已成為行業(yè)內(nèi)的必然選擇。但在目前,國 內(nèi)外所見的液壓集成塊CAD研究基本上集中在原理圖繪制、孔道校核及二維工程 圖輸出等方面,很少涉及到液壓集成塊中元件布局和孔道連通的自動優(yōu)化設(shè)計(jì), 且大多數(shù)研究都集中在板式閥,針對插裝閥的則較少見。

同時,隨著CAD 專業(yè)軟件、方法和工具的不斷發(fā)展和升級,也為液壓集成塊CAD設(shè)計(jì)提供了更為 有利的外部軟件支撐。在此新形勢下,本文就插裝閥集成塊CAD設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了 深入研究,全面分析了插裝閥的結(jié)構(gòu)特征及集成塊的設(shè)計(jì)方法,提出了一種以現(xiàn) 代設(shè)計(jì)理論和方法為基點(diǎn)的基于功能塊及分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD設(shè)計(jì)方法 。

1 插裝閥結(jié)構(gòu)及其集成塊設(shè)計(jì)方法

1.1插裝閥的結(jié)構(gòu)特征

二通插裝閥由插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥和集成塊體四部分組成。 其中插裝件坐于集成塊體內(nèi)部,集成塊體既是插裝閥的閥體,同時也是系統(tǒng)中所 有插裝件的承載體。與普通板式閥相比,由于插裝閥結(jié)構(gòu)的特殊性使得插裝閥集 成塊的設(shè)計(jì)問題顯得更加復(fù)雜,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1) 二通插裝 閥采用了插入式連接的座閥結(jié)構(gòu),整個插裝件都坐在集成塊體內(nèi)部,其孔道為由 若干階梯組成的階梯孔,同時二通插裝閥階梯孔中帶有側(cè)向孔道,且該孔道的方 向只能由與其相通的插裝閥位置來決定,具有孔道方向不定性。

(2)插裝 閥系統(tǒng)中的控制油道非常復(fù)雜,若只是按照直孔方式進(jìn)行連通則會大大增加工藝 孔的數(shù)量,影響集成塊的性能,因此在加工條件允許的情況下,為減少工藝孔數(shù) 目,根據(jù)設(shè)計(jì)需要可適當(dāng)?shù)夭捎眯笨走M(jìn)行連通。

(3)插裝閥的控制阻力采 用了閥口相互獨(dú)立分離的結(jié)構(gòu),插裝閥液壓系統(tǒng)的元件數(shù)目大大增加。一般來說 ,一個普通板式閥的控制功能需用兩個或四個甚至更多的插裝閥才能實(shí)現(xiàn),大大 增加了集成塊元件布局設(shè)計(jì)的工作量。

1.2 集成塊設(shè)計(jì)CAD方法分析

總結(jié)目前集成塊CAD設(shè)計(jì)方法主要有兩種:

(1)根據(jù)液壓系統(tǒng)提供 的元件信息及元件之間的連通信息實(shí)現(xiàn)元件的計(jì)算機(jī)自動布局和孔道之間的自動 連通,直接生成集成塊三維立體圖或二維工程圖。

(2)根據(jù)系統(tǒng)原理憑借 設(shè)計(jì)者的人腦思維和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)確定出集成塊的集成方案,確定元件的布局位置, 然后利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行孔道安全校核,完成集成塊CAD設(shè)計(jì)。

上述兩種方法 中,第一種方法自動化程度高,以智能優(yōu)化設(shè)計(jì)理論為依托,利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)集 成塊自動布局和布孔,達(dá)到了對集成塊體積、工藝孔數(shù)、最短孔道路徑等優(yōu)化目 標(biāo)的最優(yōu)設(shè)計(jì),但由于各液壓系統(tǒng)實(shí)際工作環(huán)境及裝配環(huán)境的不一致性,很難將 其納入優(yōu)化設(shè)計(jì)模塊當(dāng)中,設(shè)計(jì)者還需根據(jù)系統(tǒng)工況對優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行調(diào)改, 直至滿足設(shè)計(jì)要求。第二種方法的元件布局和孔道連通全部由設(shè)計(jì)者根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè) 計(jì)得出,雖可以滿足系統(tǒng)實(shí)際工作及裝配環(huán)境的需求,但缺少優(yōu)化計(jì)算,只對孔 道連通進(jìn)行安全校核,其設(shè)計(jì)結(jié)果僅為可行,難以達(dá)到最優(yōu),而且將插裝閥集成 塊所有元件的布局和孔道連通設(shè)計(jì)問題全部由設(shè)計(jì)者憑大腦思維和經(jīng)驗(yàn)來完成, 大大增加了人的設(shè)計(jì)工作量,且設(shè)計(jì)難度很大,效率低。

對于二通插裝 閥而言,由于其特殊的結(jié)構(gòu)和大大增加的元件數(shù)目,若采用第一種方法進(jìn)行設(shè)計(jì) ,可以進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì),但同時也會極大地增加設(shè)計(jì)工作量,而且還需要對優(yōu)化 設(shè)計(jì)后的結(jié)果進(jìn)行調(diào)改。若采用第二種方法進(jìn)行設(shè)計(jì)則自動化程度低,設(shè)計(jì)者設(shè) 計(jì)工作量大,效率低。為此,本文根據(jù)插裝閥的結(jié)構(gòu)特征,結(jié)合上述種設(shè)計(jì)方法 的優(yōu)點(diǎn),提出一種針對插裝閥集成塊的CAD設(shè)計(jì)方法—基于功能塊及分層設(shè) 計(jì)的CAD方法,并對該方法進(jìn)行了探討性研究和分析。

0 引言

隨著二通插裝閥控制技術(shù)日益廣泛的應(yīng)用,插裝閥液壓集成塊 的設(shè)計(jì)問題已愈加受到人們的關(guān)注。由于插裝閥元件的結(jié)構(gòu)特殊性和集成塊內(nèi)部 孔道連通的復(fù)雜性,使集成塊設(shè)計(jì)工作具有相當(dāng)難度,頗費(fèi)工時且容易出錯。因 此,在設(shè)計(jì)過程中采用CAD技術(shù)和方法已成為行業(yè)內(nèi)的必然選擇。但在目前,國 內(nèi)外所見的液壓集成塊CAD研究基本上集中在原理圖繪制、孔道校核及二維工程 圖輸出等方面,很少涉及到液壓集成塊中元件布局和孔道連通的自動優(yōu)化設(shè)計(jì), 且大多數(shù)研究都集中在板式閥,針對插裝閥的則較少見。

同時,隨著CAD 專業(yè)軟件、方法和工具的不斷發(fā)展和升級,也為液壓集成塊CAD設(shè)計(jì)提供了更為 有利的外部軟件支撐。在此新形勢下,本文就插裝閥集成塊CAD設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了 深入研究,全面分析了插裝閥的結(jié)構(gòu)特征及集成塊的設(shè)計(jì)方法,提出了一種以現(xiàn) 代設(shè)計(jì)理論和方法為基點(diǎn)的基于功能塊及分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD設(shè)計(jì)方法 。

1 插裝閥結(jié)構(gòu)及其集成塊設(shè)計(jì)方法

1.1插裝閥的結(jié)構(gòu)特征

二通插裝閥由插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥和集成塊體四部分組成。 其中插裝件坐于集成塊體內(nèi)部,集成塊體既是插裝閥的閥體,同時也是系統(tǒng)中所 有插裝件的承載體。與普通板式閥相比,由于插裝閥結(jié)構(gòu)的特殊性使得插裝閥集 成塊的設(shè)計(jì)問題顯得更加復(fù)雜,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1) 二通插裝 閥采用了插入式連接的座閥結(jié)構(gòu),整個插裝件都坐在集成塊體內(nèi)部,其孔道為由 若干階梯組成的階梯孔,同時二通插裝閥階梯孔中帶有側(cè)向孔道,且該孔道的方 向只能由與其相通的插裝閥位置來決定,具有孔道方向不定性。

(2)插裝 閥系統(tǒng)中的控制油道非常復(fù)雜,若只是按照直孔方式進(jìn)行連通則會大大增加工藝 孔的數(shù)量,影響集成塊的性能,因此在加工條件允許的情況下,為減少工藝孔數(shù) 目,根據(jù)設(shè)計(jì)需要可適當(dāng)?shù)夭捎眯笨走M(jìn)行連通。

(3)插裝閥的控制阻力采 用了閥口相互獨(dú)立分離的結(jié)構(gòu),插裝閥液壓系統(tǒng)的元件數(shù)目大大增加。一般來說 ,一個普通板式閥的控制功能需用兩個或四個甚至更多的插裝閥才能實(shí)現(xiàn),大大 增加了集成塊元件布局設(shè)計(jì)的工作量。

1.2 集成塊設(shè)計(jì)CAD方法分析

總結(jié)目前集成塊CAD設(shè)計(jì)方法主要有兩種:

(1)根據(jù)液壓系統(tǒng)提供 的元件信息及元件之間的連通信息實(shí)現(xiàn)元件的計(jì)算機(jī)自動布局和孔道之間的自動 連通,直接生成集成塊三維立體圖或二維工程圖。

(2)根據(jù)系統(tǒng)原理憑借 設(shè)計(jì)者的人腦思維和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)確定出集成塊的集成方案,確定元件的布局位置, 然后利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行孔道安全校核,完成集成塊CAD設(shè)計(jì)。

上述兩種方法 中,第一種方法自動化程度高,以智能優(yōu)化設(shè)計(jì)理論為依托,利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)集 成塊自動布局和布孔,達(dá)到了對集成塊體積、工藝孔數(shù)、最短孔道路徑等優(yōu)化目 標(biāo)的最優(yōu)設(shè)計(jì),但由于各液壓系統(tǒng)實(shí)際工作環(huán)境及裝配環(huán)境的不一致性,很難將 其納入優(yōu)化設(shè)計(jì)模塊當(dāng)中,設(shè)計(jì)者還需根據(jù)系統(tǒng)工況對優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行調(diào)改, 直至滿足設(shè)計(jì)要求。第二種方法的元件布局和孔道連通全部由設(shè)計(jì)者根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè) 計(jì)得出,雖可以滿足系統(tǒng)實(shí)際工作及裝配環(huán)境的需求,但缺少優(yōu)化計(jì)算,只對孔 道連通進(jìn)行安全校核,其設(shè)計(jì)結(jié)果僅為可行,難以達(dá)到最優(yōu),而且將插裝閥集成 塊所有元件的布局和孔道連通設(shè)計(jì)問題全部由設(shè)計(jì)者憑大腦思維和經(jīng)驗(yàn)來完成, 大大增加了人的設(shè)計(jì)工作量,且設(shè)計(jì)難度很大,效率低。

對于二通插裝 閥而言,由于其特殊的結(jié)構(gòu)和大大增加的元件數(shù)目,若采用第一種方法進(jìn)行設(shè)計(jì) ,可以進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì),但同時也會極大地增加設(shè)計(jì)工作量,而且還需要對優(yōu)化 設(shè)計(jì)后的結(jié)果進(jìn)行調(diào)改。若采用第二種方法進(jìn)行設(shè)計(jì)則自動化程度低,設(shè)計(jì)者設(shè) 計(jì)工作量大,效率低。為此,本文根據(jù)插裝閥的結(jié)構(gòu)特征,結(jié)合上述種設(shè)計(jì)方法 的優(yōu)點(diǎn),提出一種針對插裝閥集成塊的CAD設(shè)計(jì)方法—基于功能塊及分層設(shè) 計(jì)的CAD方法,并對該方法進(jìn)行了探討性研究和分析。

2.3 分層設(shè)計(jì)實(shí)例

為具體說明功能塊與分層設(shè)計(jì)在插裝閥集成塊設(shè)計(jì)中的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn),以 一個簡單的插裝閥系統(tǒng)實(shí)例來說明基本功率回路的劃分和層的設(shè)計(jì)。為簡化問題 ,只對系統(tǒng)的主油路進(jìn)行了分析,如圖2.

由原理圖 2a可以看出,本系統(tǒng) 由一個四通回路和兩個三通回路組成。根據(jù)本文功能塊和分層設(shè)計(jì)思想,可作如 下處理:1區(qū)中的四通回路直接作為集成塊的一層來處理,2區(qū)和3區(qū)中的兩個三通 回路合并作為集成塊上的一層來實(shí)現(xiàn),如圖2b。這樣,利用分層設(shè)計(jì)思想,將上 述兩層合并,即完成整體集成塊的初步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其上層包含兩個三通回路及壓 力表支路,下層實(shí)現(xiàn)一個四通回路,整個集成塊層次鮮明,結(jié)構(gòu)清晰,而且設(shè)計(jì) 簡單快捷。

3 插裝閥集成塊CAD優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)

利用分層設(shè)計(jì)的方 法調(diào)用各層相應(yīng)的功能塊,根據(jù)塊中己有的數(shù)據(jù)和信息確定個元件的布局位置, 結(jié)合元件安裝角度孔道連通方法進(jìn)行集成塊孔道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)。集成塊CAD優(yōu)化 設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系如圖3.

液壓集成塊CAD設(shè)計(jì)的核心之一是其外部元 件的布局優(yōu)化設(shè)計(jì),是一種復(fù)雜的空間布局問題,屬NP完全問題,利用分層設(shè)計(jì) 的方法,充分利用插裝閥液壓系統(tǒng)功率回路的特性和設(shè)計(jì)人員豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn), 將液壓集成塊虛擬地劃分為若干層,快速合理地完成集成塊外部元件的布局設(shè)計(jì) 。


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