唯快不破：X Labs帶你體驗5G的“速度與激情”

近日,華為在北京懷柔外場完成基于5G真實網絡環(huán)境的業(yè)務驗證:單用戶下行超過6Gbps,小區(qū)峰值超過18Gbps,空口時延在0.5ms以內,單小區(qū)實現422萬連接,各項性能指標均業(yè)界領先,超越ITU(國際電信聯盟)對5G定義的要求。

這個數據到底有多牛逼?5G將怎樣顛覆我們的生活?2017世界移動大會?上海期間,華為將重磅發(fā)布X Labs 5G應用場景庫,帶我們提前領略5G不一樣的速度與激情!

5G自動駕駛

為“速度與激情”安全護駕

未來的汽車還需要方向盤嗎?答案是否定的,而這并非天方夜譚。今年年初,華為與德國宇航院、慕尼黑工業(yè)大學的天才科學家共同完成了5G遠程無人駕駛和車輛編隊測試,小伙伴們將有望在上海親身體驗遠程無人駕駛。

5G遠程無人駕駛,可讓駕駛員在室內操控臺上駕駛幾十公里之外的“無人”汽車。通過5G網絡大帶寬,240度多路高清視頻即時傳回車內,完美呈現駕駛員視角;而5G的超低時延,使駕駛員對于方向盤、油門和剎車的操作指令瞬時傳達到幾十公里之外的無人車輛上,駕駛員仿佛置身于車內,實時操控無人車輛。

在這場試驗中,端到端的時延在20毫秒以內(5G空口通信時延小于1毫秒),這意味著車速為90公里/小時情況下剎車安全距離為0.5米,使車輛在出現拐彎、變道和緊急剎車等極端危險狀況時誤差距離極度縮小,最大程度保障駕駛安全。

遠程自動駕駛具有廣泛的應用場景,尤其在惡劣環(huán)境和危險區(qū)域,比如礦區(qū)、垃圾運送區(qū)域、地基壓實區(qū)等人員無法達到的地點,將極大提升操作效率并節(jié)省人力。

從2020年開始,隨著5G的商用部署,自動駕駛和無人駕駛也將逐步滲透到公共車輛和商用車領域,并逐步推動整個智能交通體系的構建,5G網絡的低時延、大帶寬將是安全和高可靠性駕駛的神助攻,真正將無人駕駛車輛培養(yǎng)成可上路的“老司機”。

當5G遇上AI

移動智能機器人時代將全面來臨

近期,華為與德國電信等產業(yè)伙伴展開了廣泛的研究與合作,探索5G通信技術在智能制造領域的應用前景。視頻里華為與合作伙伴展示的5G協同機械臂操作,展現了智能工廠的一角。

可以想象未來10年內,在某家智能工廠里,5G網絡覆蓋到各個角落。5G技術控制的移動工業(yè)機器人, 365天不分日夜在車間中自由穿梭,進行設備的巡檢、質檢和高難度的生產動作,人類終于第一次從繁復的流水線上解放。而不計其數的傳感器采集數據,通過5G全云化架構組建宏大的數據庫,再采用AI技術進行智能分析和決策,機器人也史無前例成為工廠中的中層管理人員,與人高效協同工作,和諧共存。

在這個場景中,我們不難理解,華為在5G懷柔外場測得的422萬連接數,對于連接智能工廠中數量巨大的控制節(jié)點的重要性,而0.5ms時延,則是機器人協同工作的關鍵。

無人機,作為飛行機器人,在5G的加持下,將成為真正的“天空之眼”,在基礎設施巡檢中發(fā)揮極大的作用。

這是華為與大疆聯合展示的巡檢無人機。當放飛5G聯網無人機后,隨著攝像頭的轉動,無人機將實時進行數據采集,并第一時間上傳視頻和畫面信息,在監(jiān)控端實時高清顯示出來。在這個場景中,5G網絡因其上行速率與時延相比4G有質的飛躍,回傳視頻圖像才能保證實時與清晰,因而擁有更獨特的商業(yè)價值。

5G將融合虛擬和現實世界

全面升級個人通訊

隨著近期虛擬現實和增強現實的技術成熟,5G的超大帶寬和超強移動性將使兩者走向融合,悄然改變和豐富每個人的生活和工作。

移動技術的不斷升級,讓人們跨越了語音、視頻通話,而全息VR/VR通訊有望通過5G實現。未來,當你想和家人聯絡時,接通電話后,現場布置的3D拍攝可實時捕捉雙方表情動作,通過5G高速網絡傳至對方,真正做到“遠在天邊、盡在眼前”。

5G VR會議也會讓工作變得更加有趣。未來的多人會議將實現真人式體驗和交互,不同地域用戶用VR眼鏡手柄加入VR虛擬會議,人們的交流沒有延遲,只有5G網絡提供的沉浸式會議效果。會中還可更換會議場景、編輯白板內容,播放視頻、空間建模、全息顯示。

借助于先進的云端智能技術和5G大帶寬、低時延,盲人也將重見“光明”。華為與達闥科技正合作研發(fā)導盲頭盔,成為盲人和弱視群體的“眼睛”,頭盔上的多個攝像頭協助識別人物、物品、道路和行人等,這些圖像信息實時回傳至5G云網絡,通過計算快速地制作路徑規(guī)劃,再通過語音指導盲人在路況復雜的場景下安全地行走與避障。

正如4G移動智能生活超出想象,5G所使能的全社會數字化時代也將不斷帶給我們驚喜。華為愿意與所有合作伙伴一起探索新應用,迎接新未來!