信號(hào)無縫捕獲功能應(yīng)用

2017-03-24 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

隨著電控單元在汽車中的應(yīng)用越來越多,各電子設(shè)備間的數(shù)據(jù)通信變得越來越多,同時(shí)這些智能模塊的大量使用,在提高車輛舒適性的同時(shí)也帶來了成本增加、故障率上升、布線復(fù)雜等問題。在今天的汽車體系結(jié)構(gòu)中,許多應(yīng)用都需要RF測(cè)試和測(cè)量解決方案。

智能化功能的開發(fā)和應(yīng)用,離不開各類無線通信技術(shù)的發(fā)展。各類無線技術(shù)使用的頻段、調(diào)制方式、工作機(jī)制等各有不同,但在測(cè)試方面,這些無線通信的性能測(cè)試都可以歸納為三個(gè)部分:

日前,RIGOL正式推出頻譜儀信號(hào)無縫捕獲選件SSC-DSA,SSC(Signal Seamless Capture),為DSA705、DSA710、DSA815(TG)頻譜分析儀增加了可持續(xù)捕獲功率突變信號(hào)的功能Sig Capture,針對(duì)汽車鑰匙及遙控等2FSK信號(hào)提供單獨(dú)的2FSK分析處理界面,可對(duì)信號(hào)的頻率,幅度,頻偏,載波偏移等參數(shù)進(jìn)行分析,并提供產(chǎn)線上的通過失敗測(cè)試功能以下是利用SSC-DSA選件進(jìn)行汽車鑰匙測(cè)試的實(shí)例。