【技術(shù)腕兒】為什么要學(xué)習(xí)CATIA
2016-12-14 by:CAE仿真在線 來源:互聯(lián)網(wǎng)
1. 你為什么會選擇CATIA?
2. CATIA有哪方面的優(yōu)勢?
3. CATIA是不是參數(shù)化軟件,在處理設(shè)計變更時會不會很麻煩?
4. 你說的CATIA都那么好,難道就沒有缺點么?
CATIA簡介
CATIA是法國達索公司的產(chǎn)品開發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個重要組成部分,它可以幫助制造廠商設(shè)計他們未來的產(chǎn)品,并支持從項目前階段、具體的設(shè)計、分析、模擬、組裝到維護在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計流程。
模塊化的CATIA系列產(chǎn)品旨在滿足客戶在產(chǎn)品開發(fā)活動中的需要,包括風(fēng)格和外型設(shè)計、機械設(shè)計、設(shè)備與系統(tǒng)工程、管理數(shù)字樣機、機械加工、分析和模擬。CATIA產(chǎn)品基于開放式可擴展的V5架構(gòu)。
通過使企業(yè)能夠重用產(chǎn)品設(shè)計知識,縮短開發(fā)周期,CATIA解決方案加快企業(yè)對市場的需求的反應(yīng)。自1999年以來,市場上廣泛采用它的數(shù)字樣機流程,從而使之成為世界上最常用的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)。
CATIA系列產(chǎn)品已經(jīng)在七大領(lǐng)域里成為首要的3D設(shè)計和模擬解決方案:汽車、航空航天、船舶制造、廠房設(shè)計、電力與電子、消費品和通用機械制造。
核心技術(shù)
CATIA先進的混合建模技術(shù)
設(shè)計對象的混合建模:在CATIA的設(shè)計環(huán)境中,無論是實體還是曲面,做到了真正的互操作;
catia 建模技術(shù)變量和參數(shù)化混合建模:在設(shè)計時,設(shè)計者不必考慮如何參數(shù)化設(shè)計目標(biāo),CATIA提供了變量驅(qū)動及后參數(shù)化能力。
幾何和智能工程混合建模:對于一個企業(yè),可以將企業(yè)多年的經(jīng)驗積累到CATIA的知識庫中,用于指導(dǎo)本企業(yè)新手,或指導(dǎo)新車型的開發(fā),加速新型號推向市場的時間。
CATIA具有在整個產(chǎn)品周期內(nèi)的方便的修改能力,尤其是后期修改性
無論是實體建模還是曲面造型,由于CATIA提供了智能化的樹結(jié)構(gòu),用戶可方便快捷的對產(chǎn)品進行重復(fù)修改,即使是在設(shè)計的最后階段需要做重大的修改,或者是對原有方案的更新?lián)Q代,對于CATIA來說,都是非常容易的事。
CATIA所有模塊具有全相關(guān)性
CATIA的各個模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺,因此CATIA的各個模塊存在著真正的全相關(guān)性,三維模型的修改,能完全體現(xiàn)在二維,以及有限元分析,模具和數(shù)控加工的程序中。
并行工程的設(shè)計環(huán)境使得設(shè)計周期大大縮短
CATIA 提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及混合建模方式,使得并行工程設(shè)計模式已不再是新鮮的概念,總體設(shè)計部門只要將基本的結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)放出去,各分系統(tǒng)的人員便可開 始工作,既可協(xié)同工作,又不互相牽連;由于模型之間的互相聯(lián)結(jié)性,使得上游設(shè)計結(jié)果可做為下游的參考,同時,上游對設(shè)計的修改能直接影響到下游工作的刷 新。實現(xiàn)真正的并行工程設(shè)計環(huán)境。
CATIA覆蓋了產(chǎn)品開發(fā)的整個過程
CATIA 提供了完備的設(shè)計能力:從產(chǎn)品的概念設(shè)計到最終產(chǎn)品的形成,以其精確可靠的解決方案提供了完整的2D、3D、參數(shù)化混合建模及數(shù)據(jù)管理手段,從單個零件的 設(shè)計到最終電子樣機的建立;同時,作為一個完全集成化的軟件系統(tǒng),CATIA將機械設(shè)計,工程分析及仿真,數(shù)控加工和CATweb網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用解決方案有機的 結(jié)合在一起,為用戶提供嚴密的無紙工作環(huán)境,特別是CATIA中的針對汽車、摩托車業(yè)的專用模塊,使CATIA擁有了最寬廣的專業(yè)覆蓋面,從而幫助客戶達 到縮短設(shè)計生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量及降低費用的目的。
主要功能和模塊
CATIA擁有遠遠強于其競爭對手的曲面設(shè)計模塊,在此有必要介紹一下:
1.Generic Shape Design
簡稱GSD,創(chuàng)成式造型,非常完整的曲線操作工具和最基礎(chǔ)的曲面構(gòu)造工具,除了可以完成所有曲線操作以外,可以完成拉伸,旋轉(zhuǎn),掃描,邊界填補,橋接, 修補碎片,拼接,凸點,裁剪,光順,投影和高級投影,倒角等功能,連續(xù)性最高達到G2,生成封閉片體Volume,完全達到普通三維CAD軟件曲面造型功 能,比如Pro/E。完全參數(shù)化操作。
2.Free Style Surface
簡稱 FSS, 自由風(fēng)格造型,幾乎完全非參。除了包括GSD中的所有功能以外,還可完成諸如曲面控制點(可實現(xiàn)多曲面到整個產(chǎn)品外形同步調(diào)整控制點、變形),自由約束邊 界,去除參數(shù),達到汽車A面標(biāo)準的曲面橋接、倒角、光順等功能,所有命令都可以非常輕松的達到G2。憑借GSD和FSS,CATIA曲面功能已經(jīng)超越了所 有CAD軟件,甚至同為汽車行業(yè)競爭對手的UG NX。
3.Automotive Class A
簡稱ACA,汽車A級曲面,完全非參,此模塊提供了強大的曲線曲面編輯功能,和無比強大的一鍵曲面光順 應(yīng)用CATIA的豐田F1[1]功能。幾乎所有命令可達到G3,而且不破壞原有光順外形??蓪崿F(xiàn)多曲面甚至整個產(chǎn)品外形的同步曲面操作(控制點拖動,光 順,倒角等)。對于豐田等對A級曲面要求近乎瘋狂(全G3連續(xù)等)的要求,可應(yīng)付自如。目前只有純造型軟件,比如Alias, Rinho可以達到這個高度,卻達不到CATIA的高精度。
4.FreeStyle Sketch Tracer
簡稱FST,自由風(fēng)格草圖繪制,可根據(jù)產(chǎn)品的三視圖或照片描出基本外形曲線。
5.Digitized Shape Editor
簡稱DSE,數(shù)字曲面編輯器,根據(jù)輸入的點云數(shù)據(jù),進行采樣,編輯,裁剪已達到最接近產(chǎn)品外形的要求,可生成高質(zhì)量的mesh小三角片體。完全非參。
6.Quick Surface Reconstruction
,快速曲面重構(gòu),根據(jù)輸入的點云數(shù)據(jù)或者mesh以后的小三角片體,提供各種方式生成曲線,以供曲面造型,完全非參。
7.Shape Sculpter,
小三角片體外形編輯,可以對小三角片體進行各種操作,功能幾乎強大到與CATIA曲面操作相同,完全非參。
8.Automotive BIW Fastening
汽車白車身緊固,設(shè)計汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。
9.Image & Shape
可以像捏橡皮泥一樣拖動,拉伸,扭轉(zhuǎn)產(chǎn)品外形、增加“橡皮泥塊”等方式以達到理想的設(shè)計外形??梢詷O其快速的完成產(chǎn)品外形概念設(shè)計。
1~9包括在Shape design & Styling模塊中
10.Healing Assistant
一個極其強大的曲面縫補工具,可以將各種破面缺陷自動找出并縫補。
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