六件沒有AutoCAD就不可能出現(xiàn)的設(shè)計

2016-11-14 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

歐特克公司(Autodesk)始建于1982年,同年,歐特克公司就推出大名鼎鼎的AutoCAD,把計算機建模概念引入到傳統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域,從而改寫了整個設(shè)計行業(yè)的歷史。從此之后,建筑師們要依賴AutoCAD設(shè)計高樓大廈,科學家們要依賴它制作仿真分子模型,而藝術(shù)家呢,也可以在計算機的幫助下用樂高積木拼出大恐龍?？梢哉f,AutoCAD為這些領(lǐng)域的工作者們提供了無法取代的技術(shù)后盾;如果沒有科技的幫助,我們恐怕要失去不少讓人嘆為觀止的杰作。為紀念自己走過的這三十年,歐特克公司在舊金山據(jù)舉辦了一個流動展覽,展出了20件公司參與設(shè)計的重要作品。除了為設(shè)計師絕妙的設(shè)計理念擊掌驚嘆之外,科技在設(shè)計與工程中的核心地位也令每一個觀展者印象深刻。Gizmodo網(wǎng)站在所有的展品中挑選了6件最為杰出的作品,讓我們一起來看看AutoCAD到底為世界貢獻了哪些偉大作品吧。

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樂高大恐龍

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說明書上可沒有寫如何用樂高積木拼出這么一只大恐龍,但AutoCAD會告訴你該怎么做。這只蘭博龍(lambeosaurus)身高8.5英尺(約2.59米),共耗費62500塊樂高積木。制作者使用軟件構(gòu)建出它的3D模型,測試其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。之后呢,就要花些功夫把積木拼起來啦。

上海中心大廈

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上海中心大廈也稱“上海塔”,預(yù)計于2014年完工,設(shè)計高度為632米。建成后,它將取代上海環(huán)球金融中心成為上海第一高樓。如何保障這樣的超級高樓在狂風中不晃不倒呢?有兩種辦法。第一種是造出一大堆的建筑模型放到風洞實驗室中檢測抗風能力,找到最優(yōu)的解決辦法,但這種做法所耗費的人力物力財力和時間都難以想象。還好我們有AutoCAD。設(shè)計團隊通過計算機模擬測試,很輕松地就找到了最佳解決方案。最終的設(shè)計方案消除了24%的風阻,而這一切都不用在現(xiàn)實世界里動一草一木。

DNA轉(zhuǎn)錄模型

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這是放大了10000000倍的DNA轉(zhuǎn)錄模型。模型完全采用了真實數(shù)據(jù),最大可能性地重現(xiàn)分子的真實模樣。制造方Xvivo將真實數(shù)據(jù)輸入AutoCAD,在軟件的幫助下為我們呈現(xiàn)出這肉眼看不到的世界。

馬斯達爾總部

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馬斯達爾總部位于阿聯(lián)酋阿布扎比酋長國(Abu Dhabi),以其極致的節(jié)能能力聞名世界。為了將該建筑的節(jié)能效果最大程度的發(fā)揮,設(shè)計師們把建筑內(nèi)任何可以設(shè)計的東西全丟給了AutoCAD。小到物件的朝向與布局、一塊屋頂?shù)脑O(shè)計、太陽能電池組的形狀,甚至是支撐柱底部制冷系統(tǒng)入口的形狀都由AutoCAD幫助設(shè)計。細致入微的工作帶來了顯著的回報,與其他的同大小建筑相比,馬斯達爾總部省水可達70%;更令人驚嘆的是,整棟建筑所產(chǎn)生的能源比消耗的還要多出3%,成為中東第一個復(fù)合功能的“正能量”建筑。

舊金山海灣大橋

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舊金山海灣大橋的東段新橋建設(shè)工程于2003年開始動工,預(yù)計于2013年9月2日完工交付。東橋建成后全長3102米,將是全球最長的自錨式懸索橋。這座人類橋梁史上的得意之作在設(shè)計階段卻飽受外界質(zhì)疑。有些人懷疑橋段能否承載每天早高峰的車流。加利福尼亞州運輸部的對策就是搬出計算機模型。加州運輸部建立了大橋的計算機模型,并通過軟件測試向大家證明橋梁的承載能力。同時,他們還應(yīng)用該模型研究了臨時封路情況下如何最大程度地減少交通堵塞。正是因為AutoCAD在舊金山海灣大橋工程中的成功應(yīng)用,加州運輸部在金門大橋的修繕工作中也依葫蘆畫了個瓢。

3D仿真

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看到這臺有36個相機的奇怪裝置了嗎?它的用途就是從36個角度捕捉裝置內(nèi)物件或人像的圖像,并將圖像數(shù)據(jù)傳輸至計算機內(nèi),AutoCAD 123 Make軟件將利用接收到的圖像數(shù)據(jù)構(gòu)建出物件的3D數(shù)字模型,當然這還沒完。你可以通過3D打印機或是數(shù)控設(shè)備將3D數(shù)字模型變?yōu)檎鎸嵉?D模型。圖中的模型就是歐特克CEO卡爾·貝斯(Carl Bass)愛子的半身像,這個模型還會發(fā)聲發(fā)光哦。

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